Sonntag, 20. Mai 2007
Der Ruf der Berge
  In den letzten Tagen zeichnete es sich ab. Die Wetterprognose nach der verregneten Auffahrt klang ja sehr verheissungsvoll. Etwas Bedenken hatte ich, wegen der Meldung des TCS, dass einzelne Pässe wegen Schnee wieder geschlossen werden mussten. Aber gegen die Kälte gibt es ja Kleider. So setzte ich mich heute morgen fr?h in den Zug, im Limmattal lag stellenweise noch Nebel, genoss die Fahrt entlang dem Zürichsee, jedenfalls nach dem Tunnel nach Thalwil, dann hinÜber in das Sihltal zum Zugersee. Er lag auch heute morgen wieder ganz spiegelglatt und ruhig da. Dann der urner Teil des Vierwalds?ttersees, umrandet von hohen und verschneiten Bergen. Etwa um 9:30 Uhr klickte ich dann meine Füsse im Bahnhof Fl?elen in die Pedalen meines Renners und begann die Fahrt über den ersten richtigen Pass in diesem Jahr. Ich beginne ab Altdorf gem?tlich mit dem Aufstieg auf den Klausen. Das Sch?chental in frischem und verregnetem Grün, mit den Schneebergen im Hintergrund wirkte schon fast etwas kitschig. Auf der Strasse hatte es kaum Verkehr, abgesehen von Motorr?dern und etwas Lokalverkehr. Den Klausenpass fahre ich nun schon seit ein paar Jahren immer wieder. Mal von der Urnerseite, mal von der Glarnerseite, mal im Sommer, mal im Herbst. Allerdings im Frühling bin ich noch nie darÜber gefahren. Wenn man einmal das Flachst?ck nach B?rglen und die Vernichtung der Höhenmeter nach Untersch?chen hinunter hinter sich hat, ist es ein regelm?ssig ansteigender Pass. Bis auf wenige Ausnahmen, meist knapp unter 10% Gef?lle. Die lange Fahrt aus dem Tal heraus nach der Spitzkehre von Untersch?chen gibt einem auch gen?gend Möglichkeit nochmals zurückzuschauen. Meistens hat man aber rechterhand das Sch?chental. Ich geniesse jeweils den Blick in die Tiefe um den Fortschritt der erk?mpften Höhe zu sehen, wenn unten Autos und Häuser immer kleiner werden. Oben wunderbare Ausblicke auf die Schneeberge. Plötzlich ist der Talboden doch wieder in der N?he, nochmals eine kurze Strecke talausw?rts und schon ist es bald geschafft. Am m?hsamsten ist jeweils der letzte Kilometer vom Hospiz bis zur Passhöhe hinauf. Nicht dass er besonders steil w?re, aber die Vorfreude, die Erwartung des Obenankommens ist zu gross. Oben dann die obligate Passfoto. Wider Erwarten ist es hier auf knapp 2000 Metern sehr warm. Das Thermometer zeigt immerhin 22 Grad (an der Sonne) an. Jedenfalls habe ich viel zu viele wärmende Kleider mitgenommen. Für die Abfahrt ins Glarnerland ziehe ich mir nur gerade die Knielinge und die Armlinge über. Dazu noch den Windstopper und los geht es. Hinunter nach Linthal zum Mittagessen. Die 1200 Höhenmeter sind bald vernichtet. Nach dem Mittagessen dann noch den Rest des Linthals. In Glarus überlege ich mir noch die Variante über den Pragelpass nach Schwyz zu fahren, verschiebe aber dieses Vorhaben auf später. Im Linthal weht schon seit der Abfahrt am Mittag ein warmer, trocknender Wind. Mein Bidon leert sich und trotzdem bleibt die Kehle trocken. Ich hoffe auf einen g?nstigeren Wind in der Gegend des Zürichsees. In Ziegelbrücke angekommen lasse ich mir vom GPS ein paar Varianten für die Heimfahrt ausrechnen. Alles direkt dem Zürichsee entlang, oder vielleicht grossr?umig um Zürich herum? Eine Variante könnte ja sein, über Uster, Wallisellen und Regensdorf nach Hause zu kommen. Der Wind hält aber weiterhin an. Unglücklicherweise verpasse ich ein oder zwei Brunnen um den Bidon aufzuf?llen und die Kehle trocknet weiter aus. Die Temperatur bewegt sich mittlerweile konstant zwischen 27 und 29 Grad (Über der Strasse). Als ich dann bei Rapperswil (war das glaube ich) die abzweigende Strasse nach Uster, sich serpentinenartig in die Höhe schl?ngeln sehe, entscheide ich mich für die Seevariante. Alles schön dem See entlang bis nach Zürich. Der Wind hält grüsstenteils weiter an, meine Wasserknappheit wird langsam zum Problem. Bis ich dann doch irgendwo Wasser pl?tschern h?re. Da steht doch tatsächlichein Velorennfahrer und putzt seinen Renner mit frischem Brunnenwasser! Nichts wie hin und den Bidon f?llen. Der andere schaut mich zwar etwas merkw?rdig an, nimmt dann aber doch auch selbst ein paar Schluck von diesem k?stlichen Nass. Ich komme heute bei weitem nicht mehr so schnell vorwärts, wie ich mir das eigentlich vorgestellt habe. In Zürich angekommen reicht es gerade noch auf den Zug um 18:06 nach Hause, nicht ohne vorher nochmals einen halben Liter Eistee vernichtet zu haben. Werde mich k?nftig wohl etwas besser auf Fahrten in der Wärme einrichtigen müssen, zum Beispiel einen zweiten Bidon, statt Winterkleider im Rucksack.
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Restaurant und Menu:
Hotel Raben, Linthal
Gr?ner Salat
Zigerh?rnli (Glarnerspezialit?t)
Kaffee
1/2 Liter Mineral f?r Fr. 33.--
sp?ter dann im HB Z?rich: 1/2 Liter Eistee f?r Fr. 4.--
| Details zur heutigen Velofahrt | ||||
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Vormittag |
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Nachmittag | |
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137.5 Kilometer 62.1 km/h Maximale Geschwindigkeit 1853 Höhenmeter 6:42 Stunden unterwegs 20.5 KM/h Durchschnitt am Morgen bin ich mit 15 Grad gestartet. ?ber die Mittagszeit auf einer H?he von knapp 2000 Metern ?ber 20 Grad und am Abend in der Stadt immer noch 25 Grad  Höhenprofil dieser Fahrt  Kartenansicht dieser Fahrt Stand der Kilometer in diesem Jahr Stand der Höhenmeter in diesem Jahr  Die Strecke zum Nachfahren in Google-Earth |
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in Training oder Ausflüge • in Klausen •
(6) Kommentare erhalten / weiteren Kommentar schreiben • Permalink • grosse Darstellung
erhaltene Kommentare:
gestern war ich auch unterwegs. ebenfalls der erste “richtige” Pass in diesem Jahr. Mit Zug bis Airolo; dann aufs Velo: Leventina, Bellinzona, Misox, San Bernardino, Medels, Spl?gen, Thusis; 160km und wundersch?n. =>kennst du den San Bernardino und hast ihn schon in deinem “Palmares”? Sch?nen So. Thomas
eingetragen von Thomas, am 20.05.2007 um 10:31
Gratulation, echte Leistung. Bisher habe ich den Klausen nur mit dem Motorrad gemacht. Fr?her oder sp?ter muss ich mir wohl doch einen Renner anschaffen. Betreffend Bidon und Fl?ssigkeitsmangel ging es mir gestern ?brigens ?hnlich.
eingetragen von Spoony, am 20.05.2007 um 11:00
@Thomas: den San Bernardio habe ich letztes Jahr vor dem Alpenbrevet gefahren, allerdings nur bis Bellinzona. Also gerade umgekehrt zu deiner gestrigen Tour. Hat im Misox ein paar “sch?n” steile Rampen drin.
eingetragen von .(Javascript muss aktiviert sein, um diese E-Mail-Adresse zu sehen), am 20.05.2007 um 11:49
@spoony: Danke. Und zum Wetter: ist halt wieder ?berraschend schnell sehr warm geworden.
eingetragen von .(Javascript muss aktiviert sein, um diese E-Mail-Adresse zu sehen), am 20.05.2007 um 11:53
Hi.
Respekt.
Bin bis dato nur mit Motorrad gefahren.
Mach weiter so.
Michieingetragen von Michi, am 20.05.2007 um 13:34
H?ttste Dich gemeldet, h?ttste Deinen Bidon bei mir auff?llen k?nnen.
Erinnerst Du Dich: Ich wohne zwischen Glarus und Ziegelbr?cke. Tel. gen?gt.eingetragen von Remo, am 20.05.2007 um 20:58
nächster Eintrag: Nach der Anstrengung die Erholung
vorhergehender Eintrag: Brügglitag, fast ohne Verkehr
meine letzten Trainings, eingesendet an Sportstracklive:
Meine letzten Fahrten, eingesendet bei Strava:
Meine Fahrten über Pässe (seit März 2012), registriert bei Quäldich:
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