Donnerstag, 26. November 2009
Rollentraining Winter 09/10 - 9
Mit dem Elektrovelo auf Sardinien  Seit ein paar Wochen schon, flattern die bunten Blätter und Bilder in Form von Ferienprospekten f?r die nächsten Veloferien auf den Tisch. Südafrika, Spanien, Frankreich, Italien, Österreich, Slowenien, Sardinien, alle sind sie wieder da. Neue Bildchen, neuer Jahrgang, die immergleich strahlenden Gesichter der Teilnehmer, dazwischen, hie und da ein gelungener Schnappschuss über eine besondere Pose eines Teilnehmers. Immer gleich?Es war ja nur eine Frage der Zeit, bis einer mit dem ersten Angebot kommt. Es f?ngt ja schon gem?tlich an, mit: "... vor allem geeignet f?r gem?tliche Genussfahrer, die neben der Fitness auch Land und Leute kennenlernen m?chten. Touren mit Kaffee-, Foto- und Mittagspausen..." und endet dann wenig später mit dem Hinweis: "... bei diesem Programm können Sie auch mit unseren Elektror?dern mitfahren! Die eigene Tretkraft wird bis zu vier Mal durch den Elektromotor verst?rkt. Anstelle von 20 Kilometer sind 50 Kilometer und mehr möglich! ..." Vielleicht merkt man ja meine Begeisterung f?r solche Ferienfahrten.  Schnell und ohne Schweiss hinter dem Hügel zur Pizza und dem roten Tischwein fahren, dann unten durch, dem Meer entlang schnell ins Hotel zurück und dort mit dem grossen Bier in der Hand an den Pool liegen. Denn schliesslich ist man ja immerhin 70 Kilometer f?r die Fitness geradelt. Mehr Infos gibt es Übrigens hier Was würde wohl passieren, wenn man ein solches Elektro-Velo auf die Rolle stellen würde? Der eine Elektro-Motor gibt Gas, der andere Elektro-Motor an der Rolle würde bremsen. Freude hätte wohl nur das Elektrizit?tswerk. Die letzten Fahrten mit dieser Übung (FSP-001). Sie dauert 60 Minuten:
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| Details zur heutigen Velofahrt | ||||
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33.3 Kilometer 48.7 km/h Maximale Geschwindigkeit 1:00 Stunden unterwegs 33.3 KM/h Durchschnitt |
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gefahren in:
in Kaffeerahmdeckel Velo • in Training auf der Rolle •
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und als Einzelfahrer
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