Samstag, 05. Februar 2011
kleines Pech auf dem zehnten Arbeitsweg mit dem Fahrrad
Aus der Kurblerei mit hoher Trittfrequenz wurde plötzlich ein Gemurkse.Trotz der feuchten Strassen und der Temperaturen nahe um den Gefrierpunkt, habe ich mich heute Morgen mit dem Renner auf den Weg zur Arbeit getraut. Zu verlockend war die Aussicht, am Abend bei ziemlich warmem Wetter heimfahren zu können.
Auf den üblicherweise feuchten und kalten Streckenabschnitten musste ich schon mit Eisbildung auf der Strasse rechnen. Denn oftmals knisterte es ganz verd?chtig unter den R?dern hindurch.
Am Abend, es war die Zeit der letzten D?mmerung, machte ich mich wieder auf den Heimweg. Es war tatsächlichso warm, wie versprochen. Mit etwa sieben Grad doch wieder deutlich im Plusbereich.
Etwa seit der Fahrt am Dienstag fiel mir immer wieder auf, dass die Schalterei über die hinteren Zahnr?dchen ziemlich ungenau von sich ging. Des ?ftern war es notwendig, am Schalthebel nochmals etwas nachzukorrigieren. Das ist meist kein gutes Zeichen und deutet oftmals daraufhin, dass wohl der Drahtzug bald irgendwo reissen d?rfte. So kam es denn auch, kaum mehr überraschend, aber doch plötzlich.
Kurz nach der Abfahrt bei einer der Ampeln, ich wollte gerade in die kleineren G?nge schalten, da t?nte es unÜberh?rbar: rrraaatschh. Der Wechsler rutschte in den grüssten Gang, beziehungsweise auf das kleinste Zahnr?dchen hinunter. Den Rest des Heimweges, also etwa 30 Kilometer, bew?ltigte ich dann halt nur noch mit zwei G?ngen. Die Schalterei vorne auf den Kettenbl?ttern funktionierte ja noch. Um die Kette bei der zum Teil extremen Querlage etwas zu schonen, verzichtete ich heute Abend auf alle Rennen gegen E-Bikes.
| Details zur heutigen Velofahrt | ||||
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am fr?hen Morgen |
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am sp?ten Abend | ![]() |
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67.1 Kilometer 43.5 km/h Maximale Geschwindigkeit 320 Höhenmeter 2:35 Stunden unterwegs 26.0 KM/h Durchschnitt am Morgen um 0 Grad, am Abend um 7 Grad |
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