Samstag, 22. Januar 2011
Arbeitsweg über Schnee
Erstmals über Schnee und Eis zur Arbeit gefahren.Es war heute zum ersten Mal, dass ich das gewagt habe. Die Quartierstrassen waren bei der Abfahrt noch "rutschfest". Wohl sah man die Eisflecken im Licht der Fahrradlampe glitzern, doch die ?brige halbwegs trockene Strasse, liess den ersten Bremsversuch gelingen.
Die Fahrt auf der Hauptstrasse war dann anf?nglich wegen des bereits ausgestreuten Salzes sowieso kein Problem. Entlang der üblicherweise feuchten Waldr?nder zwischen Turgi, Baden und Neuenhof lag heute Schnee. Mit dem Mountainbike war das aber kein Problem.
Nach Neuenhof f?hrt der Radweg oftmals über separate Radwege oder Troittoirs, entlang der Hauptstrasse. Da war allerdings noch nicht gesalzen. Auch nach der Durchfahrt des letzten Schneepfluges, muss es nochmals geschneit haben. Gut sp?rbar war der erh?hte Rollwiderstand auf dem k?rnigen Schnee. Kam noch ein kräftiger Gegenwind dazu. Erstaunlich allerdings, wie stark das Licht der Beleuchtung vom Schnee reflektiert wird. Auch sonst schien die Gegend viel heller als ?blich zu sein.
Der letzte Teil der Fahrt, vom Stadtrand durch die Stadt, war der am wenigsten Erfreuliche: Viel hingeworfenes Salz hatte fast allen Schnee zu einer richtigen Wasserlache zerfliessen lassen. Es dauerte nicht lange, bis die ersten Wasserspritzer den Weg durch die Kleider auf die Haut fanden. Tja, Wasserabstossend ist halt nicht Wasserdicht, aber f?r die letzten 10 Kilometer wollte ich mir die Mühe der ganzen überzieherei der Regenkleider nicht machen.
Für den Heimweg waren die meisten Strassen trocken, noch wenige vereiste, oder zu Eis gefrorene Stellen auf den Radwegen waren zu meistern. Den grüssten Teil der Strecke konnte ich wie sonst ?blich druchrollen. So gelang es mir sogar, einen gr?sseren Teil des Zeitverlustes vom Morgen, wieder aufzuholen.
Vor kurzem habe ich einen Kollegen getroffen. Der macht auch regelm?ssig Sport auf dem Arbeitsweg. Er gab mir folgenden Tipp: "Du entschliesst dich am Abend vorher zu fahren. Wenn du am Morgen aufstehst, alle Kleider bereit sind, dann darfst du dich nicht mehr fragen, soll ich fahren oder nicht. Die einzige Frage darf dann nur noch nach dem WIE sein: Renner oder MTB. So kann die Antwort niemals mehr ein JA oder ein NEIN sein. So kam es, dass ich heute zum ersten Mal auf dem Arbeitsweg, einen gr?sseren Teil über Schnee und Eis zurückgelegt habe. So schlimm war das gar nicht. Vielleicht war es nichteinmal das letzte Mal.
Danke, hat funktioniert, wenigstens das erste Mal.
| Details zur heutigen Velofahrt | ||||
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am fr?hen Morgen |
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am sp?ten Abend |  |
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67.3 Kilometer 38.4 km/h Maximale Geschwindigkeit 236 Höhenmeter 2:58 Stunden unterwegs 22.7 KM/h Durchschnitt auf beiden Wegen knapp unter 0 Grad |
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