Als Aargauer unterwegs

Sonntag, 08. August 2010

Zürichsee - Rundfahrt

Ein wunderbarer Sommertag, der zu einer besonderen Fahrt motiviert.

Schon seit längerer Zeit hatte ich eine Rundfahrt um den Zürichsee geplant. Heute Morgen, das Thermometer bewegte sich noch im kühleren Teil, hielt ich den Moment f?r gekommen, um meinen Wunsch in Erf?llung gehen zu lassen. Bereits kurz nach acht Uhr, setzte ich mich auf den Renner, in Richtung Zürich.

Um nicht an diesem Ausflugstag auch noch wieder auf dem Arbeitsweg zu fahren, w?hlte ich diesmal die rechtsufrige Seite der Limmat. Ich durchfuhr unter anderem W?renlos, Otelfingen, Weiningen und H?ngg bevor ich dann in Zürich, ganz in der N?he des Bellevue, meine erste Foto Schoss. Ein erster Blick über das unterste Ende des Zürichsees.

Einmal aus der Stadt Zürich draussen, liess der Verkehr heute auch stark nach. Einige andere Rennvelofahrer, meist im Gegenverkehr, schienen die selbe Idee wie ich gehabt zu haben. Aber auch Velofahrer mit gep?ckbeladenen Velos waren unterwegs. Eigentlich ein unerwartet reger Veloverkehr auf der Strasse in Richtung Rapperswil. Die Strasse selber f?hrt zwar grüsstenteils ziemlich nahe dem Ufer entlang, doch so richtig lange sieht man den See nicht. Zu dicht wurde da bis jetzt an den See gebaut. Daf?r f?hrt man an einigen Rebbergen vorbei.

Ich komme richtig gut voran. So dass ich mich bereits vor Rapperswil entschliesse, nicht über den Damm auf die andere Seite des Sees zu fahren, sondern ganz oben herum, eben um den oberen Zürichsee auch noch.

Bevor ich den Weg fortsetze, mache ich zuoberst am See noch ein Foto vom Linthkanal. Wegen der starken Regenf?lle der letzten Tage, scheint er mir, und andere Zufl?sse auch, richtig voll zu sein. Teilweise lassen sich Spuren von Sand und umgelegten Gr?sern entlang der Kan?le ausmachen.

Spätestens ab Pf?ffikon beginne ich, mich nach einem Restaurant für das Mittagessen, umzuschauen. Am See sollte es liegen, mit Blick auf den See, das war mein Wunsch. Doch die einen Restaurants standen zu nahe an der Strasse, die anderen hatten keine Terrasse oder Gartenwirtschaft, andere hatten noch Betriebsferien und plötzlich war ich in Horgen und mein GPS führte mich auf die Gattikoner Höhe hinauf, weg vom See. Bis nach Horgen war die Strecke sehr flach. Da ich meinen Heimweg über den Albispass geplant hatte, wollte ich unbedingt vorher noch ein paar Kohlenhydrate bereit legen. So fand ich dann ganz in der N?he des Bahnhofs von Langnau am Albis doch noch ein Restaurant, wenigstens mir Gartenwirtschaft.

Nach dem Essen ging es dann weiter. Zuerst auf die Passhöhe des Albis hinauf. Kurz zuvor noch ein letzter Blick zurück, diesmal auf das untere Ende des Zürichsees.

Nach dem Albispass dann hinunter zum T?rlersee, einer der Zürcher Badeseen, weiter über zwei oder drei weitere Hügel nach Birmensdorf (ZH). Dann wurde hinauf zum Lieli und weiter vorne der Aufstieg zum Mutschellen, nochmals ein kleiner Kraftakt notwendig, bevor ich dann hoch oben über dem Reusstal, z?gig pedalierend nach Fislisbach und D?ttwil hinunter gelangte. Die letzten paar Kurven durch Birmenstorf und Gebenstorf nach Hause liefen dann fast von ganz alleine.

Eine schöne Rundfahrt um einen der gr?sseren Seen in der Schweiz. Wegen der flachen Streckenf?hrung um den See, könnte man diese Rundfahrt vielleicht auch einmal im Frühling, als Grundlagentraining nach dem Winter, fahren. Dann allerdings aber nicht über den Albispass verlassen, sondern vielleicht unten durch, durch die Stadt Zürich.

Restaurant und Menu:
Pizzeria beim Bahnhof Langnau am Albis
Cola
Teller Spaghetti
Espresso
Fr. 21.70

Details zur heutigen Velofahrt
	Vormittag	Nachmittag
	171.4 Kilometer 61.9 km/h Maximale Geschwindigkeit 1345 Höhenmeter 6:39 Stunden unterwegs 25.8 KM/h Durchschnitt am fr?hen Morgen noch etwas k?hl, doch dann angenehme, sommerliche Temperatur Höhenprofil dieser Fahrt

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von Urs, am 08.08.10 um 00:59

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erhaltene Kommentare:

171km… Wahnsinn, da h?tte ich kaum das Sitzleder dazu!

eingetragen von Spoony, am 09.08.2010 um 00:46
Danke. Ich glaube, wenn ich h?ufig nur relativ k?rzere Distanzen fahre (Arbeitsweg), dann mag das zwar gut f?r das Training sein, aber das Ges?ss gew?hnt sich auch sehr rasch daran, nach 30 oder 40 Kilometern wieder erl?st zu werden. Will damit nur sagen, ganz ohne Sattelkrise geht es jeweils nicht.

eingetragen von .(Javascript muss aktiviert sein, um diese E-Mail-Adresse zu sehen), am 09.08.2010 um 23:49