Als Aargauer unterwegs (Spass auf schmalen Reifen)

Montag, 29. März 2010

Arbeitsweg 2010-06

Wie zu erwarten, werden die nächsten paar morgendlichen Fahrten wieder in der Dunkelheit gestartet. Die warme Temperatur lockte regelrecht zu einer weiteren Fahrt mit dem Renner zur Arbeit. Merkwürdigerweise waren die Quartierstrassen deutlich trockener als die Hauptstrassen auf meinem weiteren Weg. Das heutige Foto entstand ausgangs Gebenstorf, am Ende des f?nften Kilometers. Mit meiner kleinen Pixelkiste, die wohl kaum f?r Nachtaufnahmen geschaffen ist, ist nach einigen Versuchen dieses Resultat entstanden. Das hell leuchtende Viereck ist eine Leuchtreklame von Aldi. Ausgangs Gebenstorf haben n?mlich über die letzten paar Jahre auf kleinem Raum Aldi Schweiz, Coop und Landi, sowie weiter vorne eine Autogarage, ihre Verkaufsfl?chen er?ffnet. Im weiteren Verlauf meiner heutigen Fahrt, erlebte ich viele Kilometer nach dem Fotohalt den Anfang eines Sonnenaufganges. Doch die Wolken verdunkelten sich rasch und das Morgenrot verschwand schon nach wenigen Minuten wieder. Etwa zur selben Zeit bemerkte ich, dass der hintere Reifen wieder einmal zu "schwimmen" begann. Kein gutes Zeichen. Den Plattfuss hatte diesmal ein kleiner Metallsplitter, ähnlich einer Hagraffe verursacht. Der Wechsel des Schlauches dauerte wie ?blich etwa 15 Minuten. L?nger hätte es auch nicht dauern d?rfen. Denn zusammen mit den ersten Regentropfen, traf ich im Velokeller des Arbeitgebers ein.

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Freitag, 26. März 2010

Arbeitsweg 2010-05

Heute wieder mit dem Renner unterwegs. Ihn konnte ich gestern Abend noch aus der Reparatur abholen. Das Zugseil f?r den Kettenwechsel ist jetzt ersetzt und die Schalterei neu eingestellt und justiert. Das Foto, heute nach dem 4. Kilometer meines Arbeitsweges, entstand in Gebenstorf, etwa in der Dormitte. Der dortige Kreisel befindet sich auf einer leichten Anh?he. Im weiteren Verlauf der Fahrt zur Arbeit habe ich so etwas wie zwei Sonnenaufg?nge erlebt, jedoch ohne die Sonne zu sehen. Kurz nach dieser Aufnahme, vielleicht ein oder zwei Kilometer weiter vorne, verf?rbten sich die Wolkenr?nder zu einem intensiven gelb/orangen Farbton. Vermutlich durch meine eigene Fortbewegung und durch die Bewegungen an den Wolkenr?ndern, verl?schte dieses "Feuer" aber schon bald wieder. Nochmals vielleicht 10 Kilometer weiter, irgendwo nach Neuenhof, flackerten die Wolkenr?nder abermals gelb/orange auf. Allerdings nicht mehr ganz so intensiv wie beim ersten Mal. Als ich dann beim 35. Kilometer zum Velokeller des Arbeitgebers hinaufkurbelte, schaffte dann die Sonne vollends den Durchbruch durch die Wolken. Typisch: wenn man an der Arbeit sitzt, wird es draussen schön. Übrigens konnten wir heute zum ersten Mal in diesem Jahr, unser Mittagessen draussen, im Garten einnehmen. Es war gen?gend warm, nur im Hemd dazusitzen und den R?cken w?rmen zu lassen.

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Samstag, 20. März 2010

Arbeitsweg 2010-04

Auch heute nochmals mit dem Mountainbike zur Arbeit gefahren. Am Morgen die Temperatur mit f?nf Grad sogar noch wärmer als Gestern. Konnte ich in den letzten Fahrten von frühlingshaftem Wetter am Abend während der Heimfahrt schreiben, so müsste ich heute schon fast den Sommer herholen. Ich war zum ersten Mal zu warm angezogen. Das ist zwar nichts Neues und kommt halt in der Übergangszeit zwischen Winter und Frühling auch mal vor. Wenn ich mit dem Mountainbike und seiner "gel?ndeangepassten" übersetzung auf der harten Strasse unterwegs bin, kommt mir das immer ein bisschen vor, wie die Kurblerei auf der Rolle, als ich noch mit der hohen Trittfrequenz trainierte. Die Pneu's tragen kein wirklich grobes Profil, dennoch sind die Abrollger?usche unÜberh?rbar. Auch bei den seltenen längeren Abfahrten, ist der Rollwiderstand wie ein Drehzahlbegrenzer, ganz klar zu sp?ren. Es wird h?chste Zeit, dass ich meinen Renner am Wochenende zur Reparatur bringe.

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Freitag, 19. März 2010

Arbeitsweg 2010-03

Auch heute nochmals mit dem MTB zur Arbeit gefahren. Am Morgen lockten die 3 Grad und eine Wettersituation ohne Nebel. Das war einiges angenehmer zu fahren, als Gestern unter dieser grauen Decke. Schön zuzusehen war, wie sich der Horizont allm?hlich von Purpurrot über Rosa verf?rbte. Wegen eines bedeckten Himmels allerdings, sah ich dann die Sonne doch nicht über den Hügeln aufsteigen. Passend zum heutigen Foto, aufgenommen am Ende von Kilometer 2 meines Arbeitsweges, ein paar Worte zu den Baustellen: Die grüssten und die längsten Baustellen an der Strecke, vor allem im Raum Zürich sind mittlerweile verschwunden. Vorerst sind nur kleine Baustellen zu passieren, wie eben auf dem Foto, der Bau eines neuen Kreisels. Später in Baden ist es eine St?tzmauer die ver?ndert wird. Hie und da Einfahrten oder Abzweigungen die dem Verkehrsfluss angepasst werden, aber vorerst kaum eine St?rung, die wirklich den Verkehrsfluss stark beeintr?chtigen würde.

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Donnerstag, 18. März 2010

Arbeitsweg 2010-02

Heute fuhr ich wieder mal mit dem Fahrrad zur Arbeit. Die Wetterprognose war gut, die Temperatur knapp über dem Gefrierpunkt. Etwas überrascht hat mich der stellenweise sehr dicke Nebel. Die damit verbundene Feuchtigkeit und die Kälte bildeten zusammen am Brillenrand sogar eine feine Eisschicht. Während der Fahrt wurde es zwar schon bald hell, doch über einen Sonnenaufgang kann ich nicht berichten. Wegen des Nebels fand dieser n?mlich buchst?blich hinter geschlossenem Vorhang statt. Die Ursache, dass ich heute das Mountainbike f?r die Fahrt w?hlen musste, liegt am Renner. Dort hat n?mlich gestern Abend das Zugseil f?r die Schaltung am hinteren Ritzel gerissen. Nach dem in den letzten Ausfahrten, die Schalterei immer mehr zum Zufallstreffer wurde, wollte ich die Schaltung gestern Abend noch etwas genauer einstellen. Dabei muss das offensichtlich angerissene Kabel dann vollst?ndig gerissen sein. Besser so, als heute während der Fahrt.

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Donnerstag, 25. Februar 2010

Arbeitsweg 2010-01

Heute war es endlich so weit. Die Temperatur am Morgen in der Fr?he schon fast wie Frühling, von den Bäumen stimmten die Amseln gerade zu ihrem Morgengesang an. Der Himmel zwar noch schwarz, doch mit der Zeit hellte er sich auf und der Morgen erwachte. Mit dem heutigen Tag beginnt auch das Experiment mit dem fotographierten Arbeitsweg. Ich habe mir ja vorgenommen, nach jedem Kilometer Arbeitsweg eine Foto zu machen. Jeden Tag einen Kilometer weiter fahren bedeutet ja auch, dass die ersten paar Fotos eher Nachtaufnahmen sein werden, dann d?rfte es langsam heller werden. Dazu wechselt dann jedesmal der Hintergrund. Wenn ich dann die Fotos am Jahresende hintereinander abspiele, ergibt sich so vielleicht eine Art Zeitraffer des Arbeitsweges. Mal sehen, was der Phantasie sonst noch so alles einf?llt. Jedenfalls machte ich heute das Foto vom Kilometer 0, am Gartentor.

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Freitag, 20. November 2009

Arbeitsweg 2009-40

Das Wetter war heute immer noch relativ warm. Die Sicht zum Himmel wurde auch heute wie so oft in diesen Tagen, von Hochnebel verdeckt. Ich versuchte es dennoch, es muss ja nicht immer gleich so schlimm sein, wie letztes Mal. Bis Baden, also die ersten 10 Kilometer Fahrt, waren denn auch gut zu machen. Doch kurz nach Baden ging es wieder los.

Dick und undurchringlich lag der Nebel auf der Strasse. Wenn auch nicht mehr gar so feucht wie letzthin, doch viel angenehmer ist das auch nicht. Fahren im Schritttempo war angesagt. Fast logischerweise wird es dann auch kalt. Das ist, als ob man die Heizung abstellen würde.

Die letzten paar Meter vor dem Geschäft, dann eine eigenartige Helligkeit. Vermutlich würde man jetzt das Erwachen des Tages beobachten können, aber durch den Nebel hindurch, zeigte sich der neue Tag, nur gerade durch eine gr?uliche Erhellung.

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Dienstag, 17. November 2009

Arbeitsweg 2009-39

Nach den teils sehr kalten Tagen noch vor kurzer Zeit, profitieren wir nun eine Zeit lang von ?usserst warmen, wahrscheinlich sogar, viel zu warmen Tagen. Mir soll es recht sein, so f?llt es mir etwas leichter, noch ein paar Mal mit dem Renner zur Arbeit zu fahren.

Doch eine der Folgen dieser warmen Tage d?rfte wohl die Nebelbildung sein. Zumal es ja schon am Sonntag und dann auch am Montag ziemlich ausgiebig geregnet hatte, d?rfte diese Feuchtigkeit die Nebelbildung noch zus?tzlich beg?nstigt haben.

Jedenfalls als ich mich heute Morgen auf den Renner schwang, war bei uns noch alles in Ordnung, vielleicht Hochnebel, mehr nicht. Doch ab Baden, etwa nach 10 Kilometern zügigerFahrt, lag dieser graue Schleier direkt auf dem Boden. Zudem begann es ziemlich kräftig aus dem Nebel zu nieseln. Die Strassen waren nass, wie nach einem w?hrschaften Gewitter.

Es ist schon merkw?rdig, wie sich alles ver?ndert. Ich glaube zwar die Strecke ziemlich gut zu kennen und die Distanzen einigermassen im Griff zu haben. Schon bei den ersten Fahrten durch die dunkle Nacht ver?ndert sich alles etwas. Da ein Blinken von einer Glasscherbe am Strassenrand, dort in der Wiese vielleicht das Auge eines Tieres. Einzelne Ortstafeln reflektieren das Licht, manche Strassenbeleuchtungen sind eher schummrige Pfunzeln, statt einer guten Beleuchtung usw. Doch wenn man das ganze dann im dichten Nebel f?hrt, da fallen einem plötzlich noch viel mehr Sachen auf. B?sche stehen plötzlich da, an denen man vorher achtlos vorbeigefahren ist, die Distanzen stimmen überhaupt nicht mehr. Alles ist zu lang oder zu kurz, Plötzlich scheint der Weg noch mehr Kurven und Kreuzungen zu haben als sonst. Da bin ich dann richtig froh, den Weg schon manchmal gefahren zu sein.

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Freitag, 06. November 2009

Arbeitsweg 2009-38

Das kommende Wochenende soll ja wetterm?ssig wieder ganz schlimm werden. So benützte ich den heutigen Tag, trotz ung?nstiger Sitzungstermine im Geschäft, f?r eine Fahrt mit dem Renner zur Arbeit. Am Morgen war der Himmel bei der Wegfahrt noch ziemlich bew?lkt, die Strassen allerdings grüsstenteils trocken, ausser einer Stelle im Furttal: da nieselte es aus dem Nebel und den Wolken herunter. Das mussten die prognostizierten 0.1 mm Niederschlag gewesen sein.

Fast regelm?ssig wenn ich mit dem Renner zur Arbeit fahre, kommt mir irgendwo im Furttal einer mit einem Liegevelo entgegen. Ich vermute schwer, dass es immer der gleiche Radfahrer ist, denn wir scheinen hier nun seit dem Frühling immer die gleiche Strecke, einfach in entgegengesetzter Richtung zu fahren. Auch wenn ich ihn (noch?) nicht kenne, so ist es f?r mich ein kleiner Aufsteller, noch jemand anders, sei es auch nur sehr fl?chtig, zu kennen, der den Arbeitsweg offenbar auch bei vielen Gelegenheiten als Trainingsstrecke benutzt. Es ist n?mlich so, dass sich der Velounterstand im Geschäft seit dem Sommer richtiggehend entv?lkert hat. Kaum einer, und schon gar nicht mit Rennvelos, f?hrt da noch halbwegs regelm?ssig hin und her.

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Dienstag, 03. November 2009

Arbeitsweg 2009-37

Lange habe ich am Morgen mit dem Beginn der Fahrt zur Arbeit gez?gert. Gerade eben zog der vorl?ufig letzte Regenschauer durchs Land. Auf dem Niederschlagsradar jedenfalls waren keine Flecken mehr sichtbar. Als sich dann am noch n?chtlichen Himmel tatsächlichein paar Sterne zeigten und der Mond, zwar ganz trüb und verhangen, hinter einer Wolke oder Nebelbank schwebte, entschloss ich mich f?r die heutige Fahrt.

Wenigstens bis weit ins Furttal hinein, waren die Strassen noch sehr nass. Die Schuhe waren bald wenigstens sehr feucht. Jetzt wo es nicht mehr regnete, kam irgendwie eine schöne Stimmung auf. Zwar kein sichtbarer Sonnenaufgang, aber dennoch einfach eine schöne Situation, wenn sich die jetzt leeren, fast weissen Wolken, ähnlich grossen Schiffen am Himmel in Richtung Osten, meiner Fahrtrichtung bewegen. Manchmal regen solche Bilder meine Phantasie ganz schön an. Dann bin ich versucht anzuhalten, dann vielleicht auf dem R?cken liegend in den Himmel zu starren. Träumereien eben, die vielleicht irgendeinmal doch zur Wirklichkeit werden.

Die Strassen wurden zunehmend trockener, die Spritzerei fand auch langsam ein Ende.

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meine letzten Trainings, eingesendet an Sportstracklive:

sportstracklive.com

Meine letzten Fahrten, eingesendet bei Strava:


Meine Fahrten über Pässe (seit März 2012), registriert bei Quäldich:

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