Als Aargauer unterwegs (Spass auf schmalen Reifen)

Mittwoch, 06. Februar 2013

Fast ohne Worte

Heute Abend aus dem fahrenden Zug, am Übergang aus dem Furttal ins Limmattal

---

Donnerstag, 17. Januar 2013

Neulich im Zug

Dass unser ÖV während der Rushour ein Kapazitätsproblem hat, ist ja bekannt. Man, also die bezahlenden Passagiere, haben sich mittlerweile mehr oder weniger gelassen mit dem Umstand arrangiert, dass um Ballungszentren herum, halt oftmals eine Fahrt auch stehend auszuhalten ist. Sooo lang, sind bei uns die Distanzen ja in der Regel auch nicht. Oftmals hilft es allerdings auch schon, wenn man entgegen der Masse der Passagiere, am anderen Zugsende einsteigt. Da kann man vielleicht noch Glück haben, und gegen den Aufwand eines längeren Fussmarsches entlang des Zuges, vielleicht doch noch einen Sitzplatz ergattern. So lange einfach, bis das genügend andere auch gemerkt haben. Irgendwie selbstregulierend die Sache.

Doch seit dem Fahrplanwechsel Anfang Dezember ist dieses schöne Schema ein bisschen durcheinandergeraten. Der Zug fährt nicht mehr auf Gleis 5 ein, sondern auf Gleis 3. Vermutlich wegen der Bauarbeiten ausserhalb des Gleises 6. Das ginge ja noch. Zusätzlich fährt er auch nicht mehr bis ans Perronende wie früher auf Gleis 5, sondern die Lok steht in der Regel in der Nähe des Endes des Perrondaches fast neben dem Aufgang aus der Personenunterführung. Da mag die SBB Gründe dafür haben, so viel früher stehen zu bleiben.

Einige, viele der Passagiere haben das auch nach einem Monat noch nicht gemerkt, oder wollen es immer noch nicht für wahr halten. Jeden Tag marschieren sie deshalb zurück vom Perronende zum ersten Wagen. Klar. da entsteht bei der ersten Wagentüre ein Riesengedränge. Schon alleine deshalb, weil der erste Wagen bei weitem nicht so viele Passagiere aufnehmen kann, wie da bereitstehen oder zurückgeeilt sind.

Soweit die Ausgangslage.

---

Freitag, 07. Dezember 2012

Ausgerollt und stehen geblieben

Die Erinnerung an die Pünktlichkeit unseres ÖV ist besser, als das, was ich in den letzten Tagen erlebte. Irgendwie noch amüsant, wenn bei jeder Bahnhofseinfahrt durch die Lautsprecher im Zug, die neue Verspätung verkündet wird. Vielleicht fällt es gerade deshalb auf, wie unpünktlich die Züge derzeit, mindestens während der rush hour unterwegs sind. Meist sind es zwar nur wenige Minuten, doch die heutige Verspätung dürfte vielleicht auch bei den SBB in die Geschichte eingehen.

Die Abfahrt in Brugg noch zur Zeit. Nach der Durchfahrt durch den nächsten Bahnhof, Turgi, wird der Zug laufend langsamer, bis er schlussendlich ganz zum Stehen kommt. Nach ein paar Minuten, wird verkündet, dass wir wegen einer Signalstörung stehen. Ein Gegenzug braust vorbei, kurz darauf werden wir von der uns folgenden S-Bahn überholt.

Es dauert eine Weile, eine weitere S-Bahn überholt uns, derweil wir über Lautsprecher aufgefordert werden, im Zug sitzen zu bleiben. Das Problem ist jetzt nicht mehr eine Signalstörung, sondern eine liegengebliebene S-Bahn vor uns. Es wird aber nicht klar, ob das nun ein zweites Problem ist, oder ob die Signalstörung, gar keine war.

Weitere Züge fahren an uns vorbei. Das Zugteam eilt durch den Zug ans hintere Ende. Bald darauf wird verkündet, unser Zug werde nun nach Turgi zurückgeschoben und wir würden dann auch auf dem Parallellgleis hier nochmals vorbeikommen.

Kaum gesagt, gibt es einen Ruck ... vorwärts. Nicht zurück nach Turgi, sondern vorwärts nach Baden. So ist es ja auch einfacher und geht so rum sicher auch schneller

Nach Baden gehts dann ohne Halt nach Zürich. Gefühlt fliegen wir förmlich das Limmattal hinauf, brausen durch den Vorbahnhof, hören uns die Lautsprecheransage an: Gleis 12, Aussteigen in Fahrtrichtung links, 33 Minuten Verspätung und eine endloslange Liste von Anschlusszügen, das Betteln um Entschuldigung und die Wünsche für einen guten Tag. Da bei den Anschlusszügen heute keine Abfahrtszeiten genannt werden, bin ich mir nicht so ganz sicher, ob die Liste nicht auch etwas kürzer hätte ausfallen können. Aber das ist ja der Vorteil des Stundentaktes. Wir verpassen keine Anschlüsse mehr, spätestens in einer Stunde (heute abzüglich die 33 Minuten) steht ja die nächste Abfahrgelegenheit bereit. Nochmals

---

Freitag, 12. Oktober 2012

Lieber zu den Schafen

In den letzten Tagen ist mir ab und zu ein Igel im Quartier aufgefallen. Mit grosser Regelmässigkeit spazierte er am frühen Morgen über die Quartierstrasse, quer über die "verkehrsberuhigenden" Blumenbeete. Doch heute Morgen machte er sich am elektrisch geladenen Zaun der Schafweide am Bahndamm zu schaffen. Ich dachte noch, wenn das nur gut kommt und musste mich beeilen, den Zug noch zu erreichen. Während des Tages habe ich ihn dann vergessen und nicht weiter an ihn gedacht.

---

Montag, 15. August 2011

Lange ist es her

Nach zwei Wochen Ferien und zwei weiteren Wochen auf dem Rennrad zur Arbeit, war ich heute das erste Mal wieder im ÖV unterwegs.

Das schlechte Wetter, geschäftliche Termine zu Randzeiten, dazu nur noch 27 Fahrten bis zum Jahresziel, verlockten heute, etwas nachlässig zu werden. Wobei, wenn die Rechnung stimmt, verbleiben bis zum Jahresende noch immer fast 90 Tage Arbeitsweg.

Und doch: es war ziemlich ungewohnt, wieder einmal in Businesskleidern im ÖV Platz zu nehmen.

(Wenn sich an den Terminen im Geschäft nichts ändert, werde ich in den nächsten Tagen allerdings wieder ab und zu den ÖV nehmen "müssen".)

---

Mittwoch, 13. Juli 2011

Gerade noch erwischt

Ab und zu trifft es sich, dass um die Zeit meiner Heimkehr von der Arbeit Lokomotiven in Richtung Birrfeld / Othmarsingen verschoben werden. Meist kommen sie vom Limmattal her, warten dann einen Moment im Bahnhof Brugg, und fahren anschliessend in Richtung Ohtmarsingen wieder weiter. Meist handelt es sich um Ae6/6, doch heute Abend waren es gleich 4 Re 4/4 die zusammengekoppelt auf die Weiterfahrt geschickt wurden. Dass das Bild leicht verzerrt ist, hängt mit den etwas widerlichen Umständen während der Fotographie zusammen. Einerseits regnete es zum Zeitpunkt der Aufnahme ziemlich stark, andererseits musste ich das Ende eines einfahrenden Zuges abwarten und drittens, war die 4er-Gruppe im Begriffe zu beschleunigen und vollends aus dem Bild zu fahren.

---

Freitag, 29. April 2011

A propos Kunst

Zu finden an einer der Bauwände entlang der Geleise im Hauptbahnhof Zürich. Was es auch immer darstellen soll, auffällig ist jedenfalls, dass die ganze lange, schneeweisse Wand, noch nicht einen einzigen Farbklecks von irgend einer Spraydose erhalten hat. Zufall?

---

Donnerstag, 28. April 2011

Aha

Schon vor längerer Zeit ist mir mal der kreisende Koffer, aufgehängt an einer rechteckig verlaufenden Schiene unter der Autobahn über der Sihl aufgefallen. Scheinbar nutzlos dreht er dort seine Runden. Nach jeder Runde wird er an einer Stelle wieder mit Wasser aufgefüllt. Im Boden des Koffers hat es ein Loch. Daraus verliert er nur soviel Wasser, dass sein Inhalt eine Runde lang, ein feines Plätschern in der darunter verlaufenden Sihl verursacht. Hört sich im ersten Moment wie das Plätschern eines Springbrunnens an. Weil sich das Geräusch dann aber langsam entfernt, oder je nach Situation auch näher kommt, bleibt man dann doch stehen und versucht der Sache etwas näher auf den Grund zu kommen. Der Künstler Roman Signer, hat ihr auf seine Art und Weise das Thema der Vergänglichkeit festgehalten.

---

Freitag, 15. April 2011

Nicht nur Schafe

... sondern auch Störche und Flamingos stehen an meinem Arbeitsweg. Etwas weiter hinten im Gehege dürfte sich vermutlich noch ein Geier aufhalten. Ob es sich vielleicht bei den Typen auf dem Holzgestänge sogar um Schwarzstörche handelt? Da kenne ich mich nicht so wirklich aus. Doch manchmal können die schon ganz heftig klappern. Dazu werden sie dann manchmal auch noch vom Kreischen des Geiers begleitet.

---

Donnerstag, 31. März 2011

Nachwuchs am Bahndamm

Noch sind sie ganz jung und tragen einen dicken, schönen, regelm?ssigen Pelz. Wie schon ein paar Jahre, hat die Schafherde am Bahndamm meines Arbeitsweges, auch dieses Jahr wieder f?r Nachwuchs gesorgt. Auch dieses Jahr sind es drei Jungtiere, und auch dieses Jahr, scheint eines wieder ein Einzelgänger zu sein. Es war nicht möglich, alle drei Schafe auf ein Gruppenfoto zu bringen. Während sich zwei am oberen Ende des Bahndammes, in der N?he der Schallschutzw?nde ihre Gr?ser zusammensuchten, versuchte eines, ob es auf der anderen Seite des Hages, wohl ebenso gut schmecken würde.

---

---

meine letzten Trainings, eingesendet an Sportstracklive:

sportstracklive.com

Meine letzten Fahrten, eingesendet bei Strava:


Meine Fahrten über Pässe (seit März 2012), registriert bei Quäldich:

Den Winter überstehen in der Gruppe

und als Einzelfahrer

Diese Seite wurde in 0.4044 Sekunden aufgebaut.
Es mussten dazu 35 Abfragen ausgeführt werden.


Zur Zeit sind 16 Besucher hier