Als Aargauer unterwegs (Spass auf schmalen Reifen)

Freitag, 26. April 2013

Abwechslungsreiches Appenzell

Fast wie ein kleiner Nachhüpfer auf die erst kürzlich erlebten Ferientage, durften wir für heute einen Ausflug in den Kanton Appenzell unternehmen. Dass der Appenzeller-Käse aus dem Appenzell weltweit exportiert wird und das Hackbrett schwergewichtig im Kanton Appenzell gespielt wird, das ist Allgemeinwissen. Vielleicht gehört auch in diese Kategorie, dass die St. Galler-Stickereien vor allem im Appenzell entstanden sind. Weissküfereien kennt man vielleicht auch noch, doch was es dazu braucht, da beginnt das Wissen löchrig zu werden. Das Programm, zusammengestellt von Tourismus Appenzellerland, versprach viel Interessantes und einen abwechslungsreichen Tag.

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Sonntag, 21. Oktober 2012

Unter Dampf, Teil 2

Der Tag begann schon sehr früh. Kurz nach acht Uhr fuhr unser Extrazug in Lugano ein. Die Fahrt ging sogleich los über den Monte Ceneri nach Giubiasco, wo erst einmal die Dampflok umgehängt wurde. Sie fuhr ab jetzt rückwärts und zog den Zug auf diese Weise entlang des Lago Maggiore nach Luino zum Dampflok-Treffen. Weil ein längerer Teil dieser Strecke nur Eingleisbetrieb ist, mussten wir in Magadino-Vira einen längeren Halt einfügen. Das bot uns die Gelegenheit mal den ganzen Zug von Swiss Classic Train aus verschiedenen Winkeln, von hinten und von vorne, in die Kameras zu verpixeln. Als dann die Strecke für uns frei war, ging die Fahrt entlang des Lago Maggiore bis nach Luino fast unterbruchsfrei weiter. Nur an der Schweiz/Italienischen Grenze mussten wir der Form halber einen Stopp einschalten. (Die Bürokratie will es so haben.)

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Samstag, 20. Oktober 2012

Unter Dampf, Teil 1

Manchmal gehen meine Gefühle für Eisenbahnen halt immer noch mit mir durch. Als ich von der Fahrt mit einer Dampflok gelesen habe, da musste ich mich nicht lange für eine Anmeldung durchringen. Zudem ist es eine "141.R.568", in etwa baugleich mit der, die ja auch im Bahnhof Brugg schon mehrmals besichtigt und aus nächster Nähe betrachtet werden konnte. Die Lok unserer Fahrt wird allerdings mit Kohle und nicht mit Schweröl beheizt, wie diejenige von Brugg. Somit also noch eine Spur mehr Bahnromantik versprüht. Im nebligen Zürich steigen wir frühmorgens in den Dampfzug. Die Lok wurde gerade vor den Zug gespannt, die Fahrt beginnt. Entlang des Zürichsees, Zugersees und dem Urnersee geht es mit diversen Halten wegen Wassernachfüllen und fahrplanmässigen Halten bis nach Erstfeld. Da, am Fusse der Gotthard-Nordrampe, wird die Lok mit Kohlen und mit Wasser aufgefüllt. Wir steigen um, in den Fotozug.

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Donnerstag, 25. August 2011

Ausflug nach Luzern

Die gestrige Gewitterfront verzog sich doch nicht so rasch, wie wir das gehofft hatten. Als wir mit dem Zug in Richtung Zentralschweiz fuhren, mussten wir in der Gegend um Zug fast das Schlimmste befürchten. Die Nebelschwaden hingen noch tief in den bewaldeten Hügeln. Doch während dem Mittagessen, genossen während einer Schiffsrundfahrt auf dem Vierwaldstättersee, hellte sich der Himmel zusehends auf. Sogar freie Sicht auf den Pilatus und auf die Rigi konnten wir geniessen. Die Temperaturen der letzten Tage schienen auch wieder zurück zu sein. Den anschliessenden Nachmittag hatten wir voll und ganz dem "Geocachen" verschrieben. Wieder einmal, sich einfach vom GPS, der Applikation c:geo auf meinem Androiden, sowie ein paar ausgedruckten Notizen (für alle Fälle) durch die Stadt leiten lassen.

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Mittwoch, 24. August 2011

Ein Tag in Bern

Heute hatten wir uns als Ausflugsziel unsere Bundeshauptstadt, Bern, vorgenommen. Könnte ja sein, dass sich die Berner Bären im Bärenpark auch ein bisschen Abkühlung im Wasser gönnen. Doch davor liessen wir uns wieder einmal einen Update in Schweizer Geschichte verpassen. Bei einem Rundgang im Bundeshaus konnten wir unsere Wissenslöcher wieder auffrischen. Übringes gibt es auch im Internet eine virtuelle Führung durch das Bundeshaus. Nach der Besichtigung des Berner Münsters und einem Spaziergang durch die Altstadt, hielten wir uns dann längere Zeit im Bärenpark bei den Bären auf.

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Sonntag, 21. August 2011

Ein Tag am Rheinfall

Es sollte wieder heiss werden. Warum nicht ein bisschen Kühle in der Nähe des Wassers suchen? Wir liessen uns schon am Morgen in den klimatisierten Wagen des ÖV nach Neuhausen am Rheinfall tragen. Ein kurzer Fussmarsch zurück, brachte uns in die richtige Stimmung für die Besichtigung des Rheinfalles. Ein paar Fotos hie und da, ein Blick zum Schloss Laufen hinauf, Blicke zum Schlössli Wörth am Beckenrand des Rheinfalles. Der allseits bekannte und charakteristische Felsen mitten im Rheinfall musste natürlich auch noch verpixelt werden. Eine Orientierungstafel verriet uns, dass die mittlere Durchflussmenge im Sommer etwa 600 m3 Wasser / Sekunde beträgt und dass die Höhendifferenz nur gerade 23 Meter sei.

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Donnerstag, 25. November 2010

Zufall

Manchmal trifft unser Tageskalender genau ins Schwarze. Man erinnere sich an meinen gestrigen Beitrag über die Fahrr?der und den Wohnwagen...

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Mittwoch, 24. November 2010

Ferienprospekte

In den letzten Wochen sind die Ferienprospekte zu Aktiv-Ferien und Velo-Ferien rund um die halbe Welt wieder eingetroffen. Mallorca wird mehrmals angeboten, Südafrika ist dabei, Slowenienrundfahrt, Fahrten durch die Dolomiten, eine Rundfahrt über die Schweizer-Alpenp?sse, eine Fernfahrt vom ?ussersten Westen Spaniens über die Pyrenäen und die franz?sischen Alpen zurück in die Schweiz. Fernfahrten nach Mallorca, Rundfahrten auf Sardinien. Dies nur um ein paar der Beispiele zu nennen.

Auffällig ist, dass mittlerweile fast jeder Anbieter von Velo-Ferien eine neue Kategorie von Velofahrern ansprechen will. Die "e-Biker" oder wie sie auch immer umworben werden, werden nun auch angelockt mit leichten, m?helosen Fahrten, zum Genuss pur ohne Anstrengung. Die elektrisch betriebenen oder wenigstens unterst?tzten Velos, können nun fast überall auch gemietet werden.

Könnte es sein, dass das leichte, m?helose Fahren auf dem e-Bike, auch eine neue Kategorie von Abenteuerern ansprechen wird? Einer Kategorie von Abenteuerern, die nicht mehr im Zelt übernachten wollen? Denen es nichts ausmacht etwas mehr Lasten, etwas mehr Luxus als nur ein Zelt, mitzuziehen? Vielleicht sogar ein Wohnwagen f?r das Fahrrad oder den Flyer?

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Montag, 13. Oktober 2008

Ein Tag auf dem Brienzer Rothorn

Schon in aller Fr?he sassen wir heute im Schnellzug via Olten - Bern - Interlaken nach Brienz. Dank optimaler Verbindungen und Anschl?ssen war das alles kein Problem. Wartezeiten mussten wir erst bei der Talstation der Brienzer Rothorn Bahn in Kauf nehmen. Denn dieser schöne Herbsttag lockte nicht nur uns ins Freie und auf die Berge. Ab Brienz wurden wir dann mit einer Dampflok auf das Rothorn hinauf geschoben. Während einer Stunde werden so knapp 1700 Höhenmeter bew?ltigt. Zwischenhalte gibt es vieleicht bei den beiden Kreuzungsstellen wo auf allf?llig entgegenkommenden Verkehr gewartet werden muss und in der Mittelstation Planalp. Die Dampfloks nehmen hier eine Portion Wasser auf. Die Strecke ist f?rchterlich steil. Betr?gt doch die steilste Stelle immerhin 25% und die durchschnittliche Steigung 22.5%. Die gesamte Bahnl?nge ist 7.6 Kilometer. An einem so schönen Herbsttag wie heute, ist es ein besonderer Reiz durch die farbigen Wälder zu fahren und dahinter die Bergkulisse zu beobachten, die je länger desto kantiger und h?geliger wird, derweil der Brienzersee immer kleiner und überschaubarer wird. Besonders heute, da die Bergspitzen bereits ihre erste Portion Schnee erhalten haben, sieht alles nochmals viel schöner und "schweizerischer" aus. Oben angekommen können wir uns an den Bergspitzen kaum satt sehen.

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Samstag, 10. Dezember 2005

Krippen

Auf unserer Adventsreise Anfang Monat haben wir jede Mengen Krippen, in vielen verschiedenen Gr?ssen, mit teilweise hunderten von Figuren angeschaut und manchmal auch bestaunt. Die meisten Krippen standen in Museen, Pfarrh?usern und Kirchgemeindeh?usern. Am meisten Gefallen aber fand ich an Krippen die draussen, irgendwie in die Landschaft eingebettet waren, und worin teils lebensgrosse Figuren aufgestellt wurden.

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meine letzten Trainings, eingesendet an Sportstracklive:

sportstracklive.com

Meine letzten Fahrten, eingesendet bei Strava:


Meine Fahrten über Pässe (seit März 2012), registriert bei Quäldich:

Den Winter überstehen in der Gruppe

und als Einzelfahrer

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