Als Aargauer unterwegs (Spass auf schmalen Reifen)

Montag, 10. Mai 2004

In 13 Etappen von Calpe(E) nach Kallnach bei Bern(CH)

Hinfahrt	Freitag / Samstag, 14. und 15. Mai 2004:	Mit dem Car von Zürich nach Calpe
1. Etappe	Sonntag, 16. Mai 2004:	Calpe - Sagunt, 170 km
2. Etappe	Montag, 17. Mai 2004:	Sagunt - Tortosa, 160 km
3. Etappe	Dienstag, 18. Mai 2004:	Tortosa - Comarruga, 145 km
4. Etappe	Mittwoch, 19. Mai 2004:	Comarruga - Lloret de Mar, 180 km
5. Etappe	Donnerstag, 20. Mai 2004:	Lloret de Mar - Argel?s, 170 km
6. Etappe	Freitag, 21. Mai 2004:	Argel?s - Cap d'Agde, 165 km
Ruhetag	Samstag, 22. Mai 2004	Cap d'Agde
7. Etappe	Sonntag, 23. Mai 2004 (nach einem Ruhetag):	Cap d'Agde - Orange, 175 km
8. Etappe	Montag, 24. Mai 2004:	Orange - Sisteron, 150 km
9. Etappe	Dienstag, 25. Mai 2004:	Sisteron - Guillestre, 115 km
10. Etappe	Mittwoch, 26. Mai 2004 (Königsetappe):	Guillestre - St.Jean-de-Maurienne 135 km
11. Etappe	Donnerstag, 27. Mai 2004:	St.Jean-de-Maurienne - Megève, 110 km
12. Etappe	Freitag, 28. Mai 2004:	Megève - Bex, 110 km
13. Etappe	Samstag, 29. Mai 2004:	Bex - Kallnach, 120 km
	Nachlese:
	wie ich die Königsetappe erlebt habe
	Persönliche Eindrücke Euroride 2004 Calpe - Kallnach (Wolfgang Waldenmaier)
	zur Dia-Show

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Dem Regenwetter entflohen

Und wohin ging das besser als durch die "lange R?hre im Gotthardmassiv" in den Süden. Zwar immer noch in fast bedrohlicher N?he der Regenwolken, aber immerhin ein Mittagessen an der Sonne auf der Piazza in Locarno.

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Sonntag, 09. Mai 2004

Umbau der Homepage ist fertig

Hatte heute einen echt-produktiven Tag. Den gestern angefangenen Umbau, konnte ich abschliessen.

Als wesentliche Neuerung gilt das Velobuch. Es ist nun bereit, alle die zu erwartenden Tagesberichte der nächsten Wochen aufzunehmen. Es hat zudem auch eine Rubrik mit den neuesten Meldungen aus dem Radrennsport erhalten. Zus?tzlich sind hier nun auch alle Links rund um das Velofahren abgelegt. 

Das Fotobuch ist nun auch besser mit der ?brigen Homepage verlinkt. Familien-Bilder, mit eher privatem Charakter, bleiben versteckt, wenigstens f?r den nicht registrierten Besucher.

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Doch wieder auf der Rolle

Nach dem sich das Wetter heute weder f?r Regen noch f?r Sonne entscheiden konnte, habe ich mich f?r die Rolle entschieden. Weil auch hier mein mittlerweile guter Trainingsstand sp?rbar ist, bew?ltigte ich die 30 Km mit zwei simulierten Steigungen innert k?rzester Zeit.

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Samstag, 08. Mai 2004

Weblog angepasst

Habe heute diverse Anpassungen am Weblog durchgef?hrt. Insbesondere das neue Velobuch bereit gestellt. Es soll in einem ersten Schritt Berichte, Hinweise, Wissenswertes und Unwichtiges über unsere Fahrt von Calpe nach Bern erhalten. Später dokumentiere ich dann darin vielleicht auch noch weitere Ausfahrten, Trainingsstrecken usw.

Im weiteren habe ich mich vom Ausdruck des Weblogs entfernt und alle Teile dieser Homepage nun konsequent zu “Büchern” umbenannt. Das Weblog wurde zum Arbeitsbuch, das Velobuch ist eben neu entstanden und das Gästebuch bestand ja schon seit längerer Zeit.

Die Umstellung des Fotoalbums zu einem Buch ist geplant und wird noch folgen.

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Freitag, 07. Mai 2004

Unter Tage arbeiten

Letzten Herbst hatte ich Gelegenheit, einen kleinen Ausflug zu einer der bedeutensten Baustellen des Landes zu machen. Wir besichtigten dann im Modell und in Griffn?he den “Zwischenangriff Sedrun” im Rahmen des Alptransit-Projektes der Bahn.

Gewaltig, wie da gearbeitet wird. Urteilen Sie selbst.

Alptransit

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Donnerstag, 06. Mai 2004

Kein Training heute

Habe wirklich überhaupt keine Lust auf einen nassen Sattel zu steigen. Dieses zweifelhafte Vergnügen bewahre ich mir höchstens f?r meine Ferienreise von Spanien her auf. Die Alternative w?re wieder einmal eine Rollenfahrt, oder vielleicht eher ein Spinning. Doch dies ist so langweilig, dass ich damit bis morgen warten will. Vielleicht bessert ja das Wetter wieder und damit trocknet dann auch der Sattel.

A propos Wetter: Nach mittlerweile etwa 24 Stunden Dauerregen, scheint auch die hinterste und letzte Pflanze erwacht zu sein. Jedenfalls bekommt man das Gefühl, als ob das teils lichte Grün, deutlich st?rker geworden sei.

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Dienstag, 04. Mai 2004

Wetterprognosen

... sind eine schwierige Sache. Vor allem in den letzten Tagen besteht gl?cklicherweise eine gr?ssere Diskrepanz zwischen der Prognose und der Wirklichkeit. Glücklicherweise deshalb, weil das Wetter mindestens in unserer Gegend, seit Tagen deutlich besser ist, als prognostiziert. Glücklicherweise auch deshalb, weil Velofahren nun mal vorwiegend draussen stattfindet.

Alle haben sicherlich nicht so viel Freude an der momentanen Situation wie ich. Das Thema wird aber intensiv bearbeitet und “beforscht”. Einiges sollte schon bereits ab dem nächsten Jahr deutlich besser werden. So folgender Artikel

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Der Start in Calpe rückt näher

Die Reisedokumente und das “Ganze drum herum” f?r die grosse Fahrt von Calpe nach Bern hat heute in der Post gelegen. In der Zwischenzeit, nach all den Trainingsstunden und Kilometern auf dem Renner, kann ich den grossen Moment vom 16. Mai kaum mehr erwarten.

Habe heute noch mein Monatshoroskop und den Biorythmus bei Yahoo angefragt. (Ist erreichbar über den Link “ich über mich” und dann auf das Sternzeichen der Waage klicken). Die beiden machen, bezogen auf meine Situation irgendwie widerspr?chliche Aussagen. Das Horoskop mahnt zu Vorsicht und sieht eine Drosselung der Energiezufuhr, während der Biorythmus so ungef?hr genau zum richtigen Zeitpunkt zur H?chstform aufzulaufen scheint.

Werde mich deshalb doch eher an den Biorythmus halten.

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Sonntag, 02. Mai 2004

Blustfahrt, die Dritte

Die heutige Fahrt f?hrte um den Zugersee. Unter idealen Wetterbedingungen (so wie ich sie liebe), schwang ich mich bereits fr?h morgens kurz nach acht auf den Renner. Vorbei an Waldr?ndern, immer noch duftend nach frischem Bärlauch, friedlich weidenden Kühen, frisch geschorenen Schafen und blühenden Obstbäumen, fuhr ich über Bremgarten, Oberlunkhofen, Mettmenstetten, Steinhausen, Zug bis nach Arth. Eine kleine Verschnaufpause, direkt am See und dann weiter wieder nach Hause über Risch, H?nenberg, Sins, Muri und Wohlen. Zum Trainingsstand: Es war wie fast immer. Nach einem gem?chlichen Start, artete die Rundfahrt beinahe in ein Rennen aus. Doch ich stelle heute befriedigt fest, dass sich das ganze Training der vergangenen Monate gelohnt hat. So schnell und problemlos habe ich in der Vergangenheit diese Runde noch nie geschafft. Im Vergleich zum letzten Jahr bin ich über eine halbe Stunde schneller. Auch die Durchschnittsgeschwindigkeit von 29.9, darf sich mindestens f?r meine Verh?ltnisse, sehen lassen.

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meine letzten Trainings, eingesendet an Sportstracklive:

sportstracklive.com

Meine letzten Fahrten, eingesendet bei Strava:


Meine Fahrten über Pässe (seit März 2012), registriert bei Quäldich:

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