Freitag, 24. November 2006
Essen auf schwerer See
  Krachend spalten sich die schweren Wogen am Bug und rollen donnernd über die Reeling. Gischt klatscht an die Scheiben des Föhrerhauses. Kapit?n Hook himself dreht wirbelnd am Ruder und versucht das Schiff auf Kurs zu halten. Durch die Schiessscharten f?r die Kanonenrohre pfeifft der kalte Wind und vermischt sich mit heissem Dampf aus der Komb?se. Das Schiff knarrt und ?chzt unter den Wassermassen und die Masten der Segel sind kurz vor dem Abbrechen. W?tend schl?gt der Sturm an die Bordwand des Schiffes. Die Schiffsglocke l?utet Alarm. Doch unter Deck prosten und verzehren gegen 90 Matrosen und Matrosinnen(?) die Beute aus der letzten geschlagenen Schlacht. Sie schwelgen in der Vorspeise, und h?ren von ihrem Sir Martin die News der letzten Fahrten und was man bei nächsten Beutez?gen noch besser machen könnte, derweil schon die Hauptspeise in der Komb?se vorbereitet wird. Es werden viele Trinkspr?che aufgesagt, Schunkellieder gesungen, reichlich Fleisch und Zutaten auf die Tische gebracht. Den Abschluss machen dann riesige Früchtek?rbe und Kaffee Ruhm(aroma(?)). Sie glauben das nicht: dann organisieren doch auch Sie hier ein Weihnachtsessen mit Ihrer Crew. Mir jedenfalls hat es gefallen. Danke Sir Martin. |
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erhaltene Kommentare:
Nette Kollegin, die du da mit dabei hattest. Etwas unbeholfen, beinahe h?lzig in ihrer Gestik, aber wer will da n?rgeln und kritisieren?
Ich jedenfalls nicht! Nein. So einer bin ich nicht. Das weisst du. Obschon der Platz f?r die Kommentare in diesem Blog immer noch erstaunlich knapp und die Latenzzeit zwischen zwei Beitr?gen unertr?glich lang ist. Dies ist 1e sachliche Feststellung. K1 Gemotze.eingetragen von Remo am 25.11.2006 um 01:47
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meine letzten Trainings, eingesendet an Sportstracklive:
Meine letzten Fahrten, eingesendet bei Strava:
Meine Fahrten über Pässe (seit März 2012), registriert bei Quäldich:
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