Cristallo-Runde

Als Aargauer unterwegs (Spass auf schmalen Reifen)

Mittwoch, 23. Juni 2010

Eine weitere Rundfahrt durch ein neues Gebiet der Dolomiten. UND erstmals in meinem Leben deutlich mehr als 3000 Höhenmeter gefahren.

Wie prognostiziert war es heute Morgen bereits sp?rbar wärmer. Der längeren Tour um den Cristallo, stand also nichts mehr im Wege. Bereits um 08:30 machten wir uns auf den Weg.

Bei der Auffahrt zum Passo di Valparola waren wir der Natur wieder einmal ganz nahe. In einer der letzten Spitzkehren standen tatsächlichMurmeltiere an der Strasse und schauten uns regelrecht zu. Mein Guide kl?rte mich dann, dass etwa an dieser Stelle fr?her Murmeltiere von den Touristen richtig gef?ttert wurden. In der Zwischenzeit wurde dies aber den Tieren zu liebe verboten.

Ich erfahre viel über die geologische Zusammensetzung der Dolomiten. Einzelne Berge, die eher flachen Hügel, sind n?mlich keine typischen Dolomiten. Das Dolomitgestein besteht vorwiegend aus Sedimenten des Meeresgrundes, die vom Druck der Afrikaplatte vor x-Millionen Jahren aufgestellt, aufgeschoben wurden. Dazwischen gibt es ab und zu kleine Vulkanh?gel, die eben eine ganz andere Gesteinszusammensetzung haben. Wenn man das weiss, fallen einem solche Hügel plötzlich überall auf.

Über das ?Passpaar? Passo di Valparola (2192 M?M) und den Passo di Falzarego (2105 M?M) erreichten wir nach einer 18 Km langen Abfahrt, meist durch Tannw?lder, Cortina d?Ampezzo. Natürlich genossen wir vor der Abfahrt auf den Pässen auch die überw?ltigende Aussicht auf die nahen Berge. Auch ein paar Hinweise zu Spuren aus dem ersten Weltkrieg (1. Weltkriegsmuseum, (vermutlich ein ehemaliger Bunker), diverse Stollenfenster in den Bergen, Soldatenkapelle) fehlten nicht.

In Cortina d?Ampezzo (Winterolympiade 1956) machten wir einen kurzen Halt bei einem der Hauptpl?tze in Zusammenhang mit Skifahren. Wir bestaunten einen Moment lang die Bilder, wie eben 1956 noch Eishockey gespielt, oder Bobabfahrten, oder Eisschnelllauf auf dem gefrorenen Misurina-See betrieben wurde.

Während der Weiterfahrt gelangten wir über den Cimabanche (1529 M?M). Ein zwar kleiner aber schöner Pass, mitten im Wald. Auch er hat eine Geschichte. Föhrte doch früher eine Eisenbahn über den Pass. Das Trassee wird heute im Sommer von den Mountainbikern ben?tzt und ist im Winter eine Langlaufloipe.

Nach einer kurzen Abfahrt nach Schluderbach (Carbonin) nehmen wir die Strasse in Richtung Misurina. Wir gelangen auf ein Plateau und können heute die ?drei Zinnen? von der Südseite her bestaunen. In der Schweiz werden diese drei Zinnen eigentlich immer von der Nordseite dargestellt und d?rften somit einen hohen ?Erkennungswert? haben. Am Südfuss der drei Zinnen, gibt es ein kleines Restaurant. Dieser Ort war schon ein paar Mal auch Ankunftsort des Giro d?Italia.

Es gibt allerdings ein kleines Problem. Das Restaurant ist etwa 600 Meter h?her, die Distanz dorthin etwa 7.5 Kilometer. Dazwischen ein ziemlich langes gerades St?ck, welches sogar noch etwas hinunter geht. Es d?rften somit problemlos 10% im Schnitt sein. Doch der Gwunder ist so gross, wir biegen ab und nehmen die erste Rampe.

Da nun der Anfang gemacht ist, fahren wir auch noch den Rest hinauf. Irgendwann verr?t mir mein Guide, dass wir jetzt in einer 20%-Rampe drin fahren, ich solle nicht nach oben schauen. Worauf es dann prompt nicht mehr lange dauerte, bis ich einen Moment kurz innehalten muss. S?ssigkeiten nachschieben, Wasser und weiter geht?s für die letzten 200 Höhenmeter.

Der Abstecher hat sich auf jeden Fall gelohnt. Wunderbare Aussicht über die Berge von halb Norditalien. Eine der Dohlen hat mir dort oben nach etwas Z?gern sogar aus der Hand gefressen.

Nach der Abfahrt gelangen wir an den Lago Misurina. Bei uns in etwa vergleichbar mit dem See von Sankt Moritz, nur dass da nicht so viele Hotels herumstehen.

Anschliessend nehmen wir noch den Passo Tre Crocci (1805 M?M), machen eine kleine Spazierfahrt auf der Flaniermeile von Cortina d?Ampezzo, f?llen nochmals unsere Bidons und nehmen dann den letzten Rest des Heimwegs über das gleiche ?Passpaar? wie am Morgen unter die R?der. Nur mit dem Unterschied, dass jetzt zuerst mal etwa 1000 Höhenmeter am St?ck vor uns stehen. Bei einer flacheren Stelle, auf den Stufen der Milit?rkapelle, f?hren wir uns nochmals ein paar S?ssigkeiten zu.

Einen weiteren gelungenen Tag, eine schöne Rundfahrt um den Cristallo, einem weiteren Bergmassiv der Dolomiten, beenden wir heute mit einer 14 Kilometer langen Abfahrt in unseren Ferienort.

Restaurant und Menu:
Verpflegung aus dem Rucksack

Details zur heutigen Velofahrt
	Vormittag	Nachmittag
	113.5 Kilometer 59 km/h Maximale Geschwindigkeit 3304 Höhenmeter 7:10 Stunden unterwegs 15.8 KM/h Durchschnitt am Morgen noch k?hl, den ganzen ?brigen Tag angenehm warm Höhenprofil dieser Fahrt