Donnerstag, 08. Januar 2009
FTT-001 Profil als Bild
Für heute habe ich wieder einmal die k?rzeste Variante ausgew?hlt. Deutlich erkennbar sind die ersten zwei mal drei Minuten. Zu Beginn mit einem Gef?lle von 2%, gefolgt von einem Gef?lle von 1%. Dann folgen vier Minuten flache Fahrt, bevor zu einem eigentlichen Intervalltraining gestartet wird. Immer eine Minute Steigung, dann eine Minute flach, wieder eine Minute Steigung, wieder flach. So sind insgesamt acht Steigungen zu überwinden. Die steilste d?rfte etwa 2% Gef?lle sein. Am Schluss dann nochmals ein Gef?lle. Sozusagen fünf Minuten 1% hinunter. Während der Zeiten mit Gef?lle, wirkt die elektronische Bremse sogar als Motor. Einmal beschleunigt, beh?lt sie die Geschwindigkeit des Rades bei. Allerdings muss ich dabei immer noch mit einem leichten Druck auf den Pedalen kurbeln. Pedale ich ohne Druck, wird die Geschwindigkeit langsam immer langsamer. Beende ich gar die Kurblerei, steht bald einmal auf dem Monitor die Meldung: "Kein Trittfrequenz-Signal, soll die Übung abgebrochen werden?" Die letzten Fahrten mit dieser Übung (FTT-001). Sie dauert 31 Minuten:
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| Details zur heutigen Velofahrt | ||||
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17.1 Kilometer 42.4 km/h Maximale Geschwindigkeit 0:31 Stunden unterwegs 33.1 KM/h Durchschnitt |
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gefahren in:
in Training auf der Rolle •
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und als Einzelfahrer
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