Freitag, 21. November 2008
Drunter und Drüber
Es gibt manchmal Wochen, da läuft alles ein bisschen anders als geplant. Da n?tzt auch das schönste GTD und die beste Wochenplanung nichts mehr. Schon am Montagmorgen fing das an, mit der abgebrochenen, beziehungsweise nie gestarteten Fahrt mit dem Renner zur Arbeit. Deshalb benützte ich heute nach dem Nachtessen die erstbeste Möglichkeit, wenigstens f?r eine Fahrt auf der Rolle.Auch diese wieder 78 Minuten lang, aber etwas schwieriger als Letzthin. Nach zehnmin?tigem Einrollen, ging es immer wieder leicht bergauf, manchmal ein paar Minuten gerade aus. Etwa bei der 50. Minute kurzes Intervall-Training, bevor dann ab der 60. Minute eine fünfmin?tige Rampe zu bew?ltigen war. Gleich anschliessend, ohne Verschnaufpause, nochmals drei Minuten, noch steiler. Da ich die ganze Strecke mit dem grossen Kettenblatt fahren wollte, gab es nur noch die Möglichkeit aufzustehen, und drei Minuten lang stehend den virtuellen Hügel hinauf w?rgen.
Doch dann war es geschafft. Noch 10 Minuten z?gig in das virtuelle Tal hinunter, ausrollen und Schweiss abwischen. Hat gut getan.
| Details zur heutigen Velofahrt | ||||
|
|
||||
| |
41.7 Kilometer 43.8 km/h Maximale Geschwindigkeit 1:18 Stunden unterwegs 32.1 KM/h Durchschnitt |
|
||
gefahren in:
in Training oder Ausflüge •
(2) Kommentare erhalten / weiteren Kommentar schreiben • Permalink • grosse Darstellung
erhaltene Kommentare:
Ziemlich plumper Trick: schreib GTD rein und schon hast Du ein paar Leser f?r Dein Blog. Und R. aus O. wird sich so auch wieder einmal melden. Hat funktioniert. Sch?nes (Rollen-)wochenende.
eingetragen von Remo am 22.11.2008 um 19:06Danke und gleichfalls (f?r das Wochenende). Nach dem der Upgrade nicht wie gew?nscht zu funktionieren scheint, fahre ich halt wieder auf der Rolle als Ergotrainer. Hauptsache es gibt Punkte f?r den Winterpokal.
eingetragen von .(Javascript muss aktiviert sein, um diese E-Mail-Adresse zu sehen) am 22.11.2008 um 19:26
nächster Eintrag: Alle Jahre wieder ...
vorhergehender Eintrag: Sie ist da, ...
und als Einzelfahrer
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Diese Seite wurde in 0.7609 Sekunden aufgebaut.
Es mussten dazu 120 Abfragen ausgeführt werden.
Zur Zeit sind 27 Besucher hier





















