GPS-Halterungen im Vergleich

Als Aargauer unterwegs (Spass auf schmalen Reifen)

Donnerstag, 06. September 2007

Ich fahre nun seit über einem Jahr, dauernd mit dem GPS-Ger?t, einem Garmin GPSmap 60CSx, am Lenker in der Gegend herum. Für das Mountainbike benutze ich eine Halterung von Touratech und f?r den Renner benutzte ich anf?nglich eine Halterung aus dem Velohandel, welche jetzt aber auch bei Touratech verf?gbar geworden ist.

Die zwei Halterungen im Vergleich:

Die zwei Halterungen im Vergleich
	Modell in der linken Bilderreihe	Modell in der rechten Bilderreihe
Material	Leichtmetall	Hartplastik / Kunststoff
Anfertigung	viele bewegliche Teile, Federchen, Schrauben, Gelenke, Schiebeverschl?sse	Eine Klemme am Lenker, ein Teil als Halter
Auflage	gefedert	direkt am Lenker
besonderes	rostanf?llig
Bauweise	optisch etwas klobiger	eher fein / schon fast elegant
Preis	ca 120.-- CHF	ca 30.-- CHF

Meine Erfahrungen mit den beiden Halterungen:
Am Renner hatte ich anf?nglich die Halterung, wie auf der rechten Seite dargestellt, montiert. Sieht ja auch viel eleganter und irgendwie passender für den Renner aus. Am Anfang selten, dann aber immer ?fter viel das GPS nach Ersch?tterungen aus. Es reichten dazu manchmal bereits Tramschienen oder auch Flickstellen in der Fahrbahn. Lange hielt ich dieses Abstellen als eine Schw?che des GPS. Möglicherweise sassen die Batterien nicht mehr ganz satt im Batteriefach. Als Gegenmassnahme versuchte ich d?nnen Schaumgummi zwischen die Batterien und den Deckel zu legen. Doch ohne wesentliche Besserung, das GPS fiel weiterhin bei Ersch?tterungen aus. Dazu kam, dass zwischen der eigentlichen Halterung und dem Halter am Lenker, durch die Fibration von der Strasse ein kleines, nur Bruchteile von Millimtern, Spiel entstand. Die Halterung lag nicht mehr satt auf dem Lenkerhalter. Möglicherweise verst?rkt das sogar noch die Vibrationen der Strasse auf das GPS-Ger?t.

Am Mountainbike hatte ich von allem Anfang an immer die Halterung, wie links ersichtlich, montiert. Allf?llige Ersch?tterungen werden hier ja auch von den Stossdämpfern des Bikes aufgefangen. Das Problem mit Ausf?llen des GPS kannte ich beim Mountainbike nicht.

Versuchsweise montierte ich deshalb einmal die etwas klobig anmutende Halterung (linke Bilderserie) am Renner. Und siehe da: vom Moment an, kein einziger Ausfall des GPS-Ger?tes mehr. Auch nicht nach dem der Schaumgummi aus dem Batteriefach entfernt war. Selbst ?rgste Schlagl?cher wie man sie ab und zu auf ausl?ndischen Strassen findet, führten zu keinem einzigen Ausfall des GPS-Ger?tes.

Fazit:
Seit mittlerweile mehreren tausend Kilometern ist die Touratech-Halterung (linke Bilderserie) am Renner montiert. Die Gummiauflage zwischen dem Lenker und der eigentlichen Schale worauf das GPS-Ger?t eingeklemmt ist, d?mpfen offensichtlich die ?rgsten Schl?ge sehr gut ab. Fürchte, dass die g?nstigere Halterung (rechte Bilderserie) wohl nicht mehr an meinem Renner zum Einsatz kommen wird. Den etwas h?heren Pflegeaufwand für das deutlich teurere Ger?t nehme ich dem GPS zuliebe und der besseren Datenqualit?t der Track-Aufzeichnungen gerne in Kauf. Probleme mit der teils recht feinen Mechanik hatte ich während des ganzen Jahres nie.

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