Freitag, 27. Januar 2006
Mein Transporter
![]() Den Ausschlag gaben schlussendlich die vorteilhaften Daten für diesen Monoporter, so heisst das Ding laut Katalog. Mit seinem Gewicht von 5.8 Kg und seinen Massen von einer L?nge über 56 cm, Breite 38 cm und der Höhe von 30 cm, scheint er einer der leichtesten und zierlichsten zu sein. Seine Robustheit wird nicht nur vom Hersteller ger?hmt, sondern auch in diversen Berichten von Benutzern. Dazu gibt es einen Monosack, wasserdicht versteht sich. Der Monoporter hat sogar den Vorteil, dass er zusammengelegt und in einer ebenfalls mitgelieferten Tragtasche verstaut werden kann. Gerade bei Reisen mit dem Zug, oder dem Flugzeug, d?rfte dies von Vorteil sein. Im weiteren hat mich das Kupplungssystem beeindruckt. Der Anhänger lässt sich an der Radnabe des Renners oder MTBikes einklinken, nachdem dort einmalig ein metallener zus?tzlicher Ring mit dem Gegenst?ck der Kupplung montiert wurde. Eines der wenigen Modelle, vielleicht sogar das Einzige, bei dem nicht jedesmal auch das Hinterrad ausgeklinkt werden muss, um den Anhänger an- oder abzukuppeln. Velo und Anhänger können so problemlos innert Sekunden zusammengeh?ngt oder getrennt werden. Laut Herstellerangaben, soll er zudem absolut spurtreu dem Hinterrad folgen. Seine Zuladung kann bis 25 Kg betragen. Dies m?chte ich allerdings nicht ausn?tzen (m?ssen). Einer der auch ab und zu eine Reise tut, habe ich hier gefunden. Auch er benutzt diesen Monoporter. |
in 2006 Swiss Border Ride •
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