Montag, 22. Mai 2006
Glück gehabt
  Am Morgen war es auch heute wiederum noch etwas kühl. Von der Aare und der Limmat stiegen auch heute wieder Nebelschwaden auf. Die Fahrt, mitten in den Sonnenaufgang hinein hat etwas Erfrischendes an sich. Wegen einer Baustelle in Dietikon habe ich heute einen Weg durch Schlieren nach Altstetten gew?hlt. Er hat zwar deutlich weniger Troittoirr?nder, keine Industriegeleise, ist vielleicht sogar noch etwas flacher, aber deutlich mehr Lichtsignale und auch viel mehr Verkehr. Da wir ja wussten, dass gegen Abend mit Regenschauern zu rechnen sei, erlaubte ich mir ab und zu einen Blick auf das Wetterradar von Meteoswiss. Als sich dann "Fürchterliches" im französischen Jura abzuzeichnen begann, speicherte ich mir für dieses Posting die Wettersituation um 15:20, packte meine Sachen zusammen, und machte mich auf den Weg nach Hause. Wegen heftiger Winde und bereits leichtem Nieselregen um den Uetliberg, entschloss ich mich für einen Heimweg durch das Limmattal. Schon bald h?rte zwar der Regen auf, doch der Wind blies weiterhin b?enartig und sehr heftig aus allen Richtungen. Zwischendurch mal wieder einen kleinen Spritzer vom Himmel, doch nie so, dass ich das Regenzeug überziehen musste. Kaum vor der Haust?re angekommen, fielen die ersten grossen Tropfen und schon bald pl?tscherte das Regenwasser im Fallrohr des Daches. Zur Veranschaulichung der Situation: das obere der beiden Bildchen, zeigt die Wettersituation um 15:20, also etwa eine gute halbe Stunde vor der Abfahrt. Das untere Bildchen zeigt die Wettersituation um 18:00, etwa 10 Minuten nach meiner Ankunft zu Hause. Der rote Strich soll meine gefahrene Route anzeigen. Die Regenwolken bewegten sich von Westen (also von Links) Mit anderen Worten: während meiner ganzen Fahrt bin ich mehr oder weniger in der N?he vor einer Regenzelle gefahren, daher d?rften auch die heftigen Winde herr?hren. Die blaue Farbe bedeutet nur sehr wenig Niederschlag, vermutlich eben der Nieselregen. Dann dunkelgr?n (schon heftiger) bis hin zu rot und violett, was dann einem Wolkenbruch gleichen kommen d?rfte.
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Kartenausschnitt der Strecke
Aktueller Stand der Kilometer in der Saison 2006
in Training oder Ausflüge •
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