Donnerstag, 26. Januar 2012
Non Stop
Kommt selten vor.Meine heutigen beiden Fahrten auf dem Arbeitsweg könnten als eigentliche Non-Stop-Fahrten bezeichnet werden. Mal abgesehen von den roten Ampeln in Zürich.
Non-Stop-Fahrten sind etwas, was ich im Sommer immer wieder gerne habe. Damit fällt dann schon wieder ein Störfaktor weg, wenn ich jeweils versuche, möglichst rasch hin und her fahren zu können. Doch im Winter, oder wenigstens in der Dunkelheit, scheint es mir nicht sinnvoll zu sein, voll auf Tempo zu fahren.
Kommt heute noch dazu, dass vor allem am Abend, während der ganzen Heimfahrt, andauernd ein nebliger Nieselregen für eine merkwürdige Feuchtigkeit auf der Strasse sorgte. Glaube zwar nicht, dass es schon gefroren war, aber so ganz bestimmt weiss man das ja erst im Ernstfall.
Non-Stop-Fahrten im Winter haben noch einen weiteren Nachteil: der kühlende Fahrtwind hört nie auf! Es kann durchaus passieren, dass sich vor allem die Finger, während eines Stops wegen der unterbrochenen Kühlung an den Handschuhen, wieder beginnen zu erwärmen. Nicht selten, sind solche Gelegenheiten der Anfang einer anschliessend ansteigenden Wärme. Wenigstens so lange, bis der kühle Luftzug wieder das Klima in den Handschuhen bestimmt.
| Details zur heutigen Velofahrt | ||||
 |
am frühen Morgen |
 |
am späten Abend |  |
| |
72.1 Kilometer 49.2 km/h Maximale Geschwindigkeit 549 Höhenmeter 2:49 Stunden unterwegs 25.6 KM/h Durchschnitt Am Morgen und am Abend um 2 Grad |
|
||
| etwas Statistik zu meinen Velofahrten | 2012 | 2012 |
| gefahrene Kilometer | ||
| Höhenmeter | ||
| längste Fahrt | am 11.01.12 | am 20.05.12 |
| Fahrt mit den meisten Höhenmetern | am 15.01.12 | am 17.05.12 |
gefahren in:
in Arbeitsweg • in Winterpokal •
einen Kommentar schreiben • Permalink • grosse Darstellung • GoogleMap