Als Aargauer unterwegs (Spass auf schmalen Reifen)

Dienstag, 31. Januar 2006

Pünktliche SBB

Am fr?hen Morgen, möglicherweise weht noch eine schwache Bise durch das Quartier. Der Himmel ist wolkenfrei, nicht einmal Nebel macht sich breit. Ein neuer Tag beginnt. Und wie so manchmal diesen Monat, beginnt er bitterkalt. In den paar Minuten von der Haust?re bis zum Bahnhof überl?uft regelm?ssig das Augenwasser, der Nasenspitz verf?rbt sich rot, die Finger werden weiss. Die Nestw?rme hat sich l?ngst aufgel?st. Die Kälte kriecht langsam durch den feinen Stoff der Business-Hose mit der B?gelfalte dem Bein entlang in die Höhe.

Dann, endlich im Bahnhof angekommen, steht der hell erleuchtete und überheizte Zug bereits da.

Zeigt die Leuenbergersche Bonusk?rzung vom Jahresende in der Teppichetage der SBB, bereits Früchte? Schön w?rs jedenfalls.

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Montag, 30. Januar 2006

Aufgefallen

Seit Wochen heute Abend auf dem Heimweg das erste Mal wieder ein Abendrot gesehen. Deutliches Zeichen: Die Tage werden wieder sp?rbar länger, es geht aufwärts.

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Sonntag, 29. Januar 2006

Winterliche Impression

Gefunden auf unserem sonnt?glichen Spaziergang in der Auenlandschaft rund um die Aare. Zwecks Schutz vor Hochwasser wurden hier diverse nat?rliche, aber auch verwachsene Kan?le wieder ausgebaggert. Auch einzelne kleine Seelein oder vielleicht besser kleinere Becken wurden teils k?nstlich, oder wo schon vohanden, maschinell nachgebessert. Hie und da kann der Spazierg?nger nun die eine oder andere Situation photografisch ausnutzen.

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Samstag, 28. Januar 2006

Hätten Sie es gewusst

... was das ist? Manchmal bringt die Kälte ganz merkw?rdige Formen hervor. Die Aufl?sung der Frage steht am Schluss dieses Beitrages.

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Freitag, 27. Januar 2006

Seegfrörni

Für die ganz grosse Seegfrörni wird es auch dieses Jahr wohl nicht reichen. In der Zeitung wurde heute detailliert erkl?rt, wie das mit dem Zugefrieren der Seen funktioniert. Demnach müsste die Lufttemperatur noch während etwa 20 Tagen dauernd unter -10 Grad bleiben, damit der Zürichsee zugefrieren kann. Ist doch eher ein unwahrscheinliches Szenario.

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Mein Transporter

Habe mich nun doch f?r einen Anhänger entschieden, um meine "sieben Sachen" über den Swiss Border Ride 2006 mitzunehmen. Während längerer Zeit habe ich dutzende von Prospekten, Internetseiten und sogar Erfahrungsberichte mit den verschiedenen Anhängern oder auch anderen Transportm?glichkeiten angeschaut und studiert.

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Donnerstag, 26. Januar 2006

Heute wieder Spinning

... oder mit Vollgas schwitzen

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Montag, 23. Januar 2006

Wieder in der Kälte

Nach dem wir ihn abgeschm?ckt, seine letzten Tannzapfen aus Schokolade gegessen, alle Kugeln und Fig?rchen fein s?uberlich wieder verpackt und f?r das nächste Jahr im Estrich verstaut haben, steht er nun wieder draussen in der Kälte und wartet auf die Gründabfuhr. Doch halt: Beim nächsten Schneefall werden wir ihm noch ein paar Futters?ckchen f?r Kohlmeise, Rotschw?nzchen und Co. anh?ngen. Vielleicht legen wir auch noch ein paar ?pfel f?r die gr?sseren V?gel darunter.

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Sonntag, 22. Januar 2006

War das ein Wochenende

Es gibt einzelne Wochenenden, da scheint sich alles auf einmal zu ereignen. Famili?re Termine und Aufgaben, Termine in der Nachbarschaft und in der Behörde scheinen sich nahtlos aneinander reihen zu wollen. Dazu kamen diesmal noch jede Menge eigene Ideen rund um meinen Swiss Border Ride 2006, unter anderem bis hin zu einem vollst?ndigen Umbau meines Weblogs. Doch heute, nach dem Mittagessen war Schluss mit Terminen und Überlegungen. Ich setzte mich auf den Renner und fuhr los, sozusagen die zweite Etappe von Höhenmeter f?r Wärme.

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Donnerstag, 19. Januar 2006

Mit Musik gehts besser

Es ist fast unglaublich, wie einfach selbst Spinning auf der Rolle im Keller abl?uft, wenn ein bisschen Musik aus dem MP3-Player ins Ohr dringt. Zugegeben, es waren nicht die langsamsten St?cke, eher etwas mit viel Tempo und Schwung, so im Stile von Rock'n Roll, Country und Boogie-Woogie. Während 45 Minuten, die wie im Fluge vergingen, pedalte ich so immerhin 33,8 Kilometer auf die Rolle. Dies ergibt einen flotten Schnitt von 45 KM pro Stunde.

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meine letzten Trainings, eingesendet an Sportstracklive:

sportstracklive.com

Meine letzten Fahrten, eingesendet bei Strava:


Meine Fahrten über Pässe (seit März 2012), registriert bei Quäldich:

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