Als Aargauer unterwegs (Spass auf schmalen Reifen)

Donnerstag, 26. April 2012

Fahren in der Übergangszeit

Am Morgen haben mich die 5 Grad Aussentemperatur noch davon abgehalten, leichtere Kleider zu benützen. Wie üblich in den letzten Tagen, habe ich da meine Garnitur an leichter Thermowäsche übergezogen. Für den Morgen mochte das ja noch gehen, doch selbst da, wurde mir schon ziemlich warm. Ansonsten auch heute wieder eine sonnige und stetig wärmer werdende Fahrt zur Arbeit erlebt.

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Mittwoch, 25. April 2012

Endlich wieder mal schön, aber noch kalt

Heute war (endlich), wieder ein Tag, da konnte man ohne Bedenken den Regenschirm zu Hause lassen. Höchste Zeit also, wieder einmal eine Fahrt auf dem Arbeitsweg zu unternehmen.

Die Strassen waren teilweise vom Regen der letzten Nacht noch nass, doch der Himmel fast wolkenlos. Fast von allem Anfang an, war es hell genug. Das Licht am Rennrad brannte eigentlich nur noch wegen dem gesehen werden.

Im Furttal erwartete mich die Sonne schon weit oben am Himmel. Es sind jetzt wieder die paar Tage angesagt, bei denen ich um diese Zeit schnurgerade in die Sonne fahren muss. Das reine Gegenlicht. Sind dann die Strassen noch ein bisschen nass, gibt es Stellen, da sieht man kaum mehr etwas, derart blendet es.

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Sonntag, 22. April 2012

Rundfahrt: Reusstal - Seetal

Ein weiterer kalter Regentag im April. Doch um die Mittagszeit scheint die Welle an Schauern abzuflachen. Sogar der Himmel lässt sich mal zwischen den Wolken hindurch erkennen. Höchste Zeit für eine Fahrt mit dem Renner. Beim Blick auf das Regenradar konnte man den Eindruck erhalten, als ob sich die Regenschauer mehr oder weniger dem Jura entlang nach Osten bewegten. So wählte ich heute eine Strecke nach Süden. Im Reusstal möchte ich noch bei ein paar Gemeinden vorbeifahren und dort meine Fotosujets zusammensuchen. Bis ich nach dem Mittagessen endlich alle meine Sachen beisammen hatte, wurde es bereits wieder dunkel, sehr dunkel, über dem Bözberg. Ich schaffte es gerade noch unter der Begleitung von Regentropfen aus dem Quartier zu fahren, Richtung Hausen, Birrfeld. Es tropfte immer wieder, mal heftiger, mal weniger. Doch in Birrhard war die Strasse plötzlich trocken und spätestens in Mellingen fielen auch keine Tropfen mehr vom Himmel. Nur schön dran bleiben, immer schön südwärts, die Überlegung scheint tatsächlich aufzugehen.

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Samstag, 21. April 2012

Blumenpracht im Quartier

Alle Jahre kann ich mich immer wieder an dieser Blumenpracht erfreuen. Die Blumen dicht gedrängt an einem Ast, noch sieht man kaum ein grünes Blatt.

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Freitag, 20. April 2012

Aprilwetter

… macht was es will. Steht fast in jedem Kalender mindestens an einem Tag dieses Monats. Tatsächlich durchlaufen wir im Moment eine Zeit, wechselnd zwischen Regen, Trockenheit, Sonnenschein, auch Gewitter waren schon zu hören und höchst wahrscheinlich ist es auch noch zu kalt. Am Anfang des Monats habe ich es verpasst, so richtig viele Arbeitswege hinzuradeln, ich wartete auf besseres Wetter. Doch mit dem nahenden Monatsende und den vielen Feiertagen in diesem Monat, wird es immer enger, meine Monatsziele auch diesmal noch zu erreichen. So achte ich zwar schon noch auf die Wetterprognose und das Niederschlagsradar, doch ich bin jetzt schon eher bereit, auch mal auf nassen Strassen oder sogar im Regen durch die Gegend zu fahren.

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Donnerstag, 19. April 2012

Esa mussa wasa

Unterhaltung wie früher, für Menschen wie heute. How to kill a piano, Comedy in Music.

Ein Abend voller Lacher, vorgetragen von Leo Wundergut und seinen Jetset-Singers.

Da fand alles Platz. Ein kunterbuntes, schnelles Durcheinander von Oper, Operette, Liebeslieder durch alle gängigen Sprachen, Beatles, Rock'n Roll, Ave Maria in mindestens drei Varianten, Schweizer Volklore, Text, Cabaret, Kriminaltango, ein paar spitze Bemerkungen zur (SVP-) Plakatkultur in der Schweiz, eine Neuauflage der Weihnachtsgeschichte.

Die letzte Bemerkung kam so überraschend wie die Show, pardon Schau, fulminant angefangen hat. Es war einfach viel zu kurz, gerne hätte ich da noch ein bisschen länger zugehört und mitgeklatscht.

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Dienstag, 17. April 2012

Kunterbuntes Allerlei

Die heutigen Fahrten zur und von der Arbeit verliefen unspektakulär. Am Morgen wird es nun wieder schon bald nach der Wegfahrt hell. Bereits im Furttal fahre ich schon wieder in den schönsten Sonnenaufgang. Auffällig dabei ist, dass die Sonne gegenüber Ende März, dem Zeitpunkt vor der Umstellung auf Sommerzeit, nun schon ein ganzes Stück nach Norden gewandert ist. (Anschauungsunterricht zum Thema der Erdrotation um die Sonne!)

Die abendliche Heimfahrt war dann geprägt von allerlei Gedanken rund um Inferno, mein eigenes Training, meine eigenen Fahrten und meine Fahrweise.

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Montag, 16. April 2012

Rundfahrt: 3 x Bözberg

Hier ist ja viel die Rede vom Bözberg und ich will raus, auf den Renner, trotz dem Regen. So möchte ich Euch mal den Bözberg, einer meiner Hausberge beschreiben und etwas näher bringen: Eine Passstrasse die schon vieles erlebt hat. Bereits zur Zeit der Römer war der Übergang zwischen dem Fricktal und dem Aaretal eine wichtige Verbindung. Dannzumal zwischen Augusta Raurica (dem heutigen Kaiseraugst, am Rhein) und Vindonissa (dem heutigen Windisch), beziehungsweise den Fähren an der Aare. In den Fels gehauene Fahrstrassen, etwas östlich von der heutigen Passstrasse, dürften wohl manchem Schulkind in Erinnerung sein. Nach den Römern entwickelte sich eine Handelsstrasse die etwas westlich von der heutigen Passstrasse den Bözberg überquerte. Dem heutigen Dörfchen Linn kann man das ehemalige Strassendorf noch gut ansehen. Besteht doch der Dorfkern im Wesentlichen aus zwei Reihen Häuser entlang der Strasse, der ehemaligen Passstrasse. Mit dem Aufkommen des motorisierten Verkehrs bis zum Bau des heutigen Autobahntunnels der A3 unter dem Bözberg hindurch, fuhr der gesamte Verkehr auf der kürzesten Verbindung zwischen Basel und Zürich über den Bözberg. Die Passstrasse wurde absichtlich sehr direkt und fast kurvenlos zwischen die Dörfer gelegt. Zeugen dieses grossen Verkehrsaufkommens sind die auf beiden Seiten des Passes teils doppelspurig geführten Bergspuren. Auch die Tankstelle kurz vor der Passhöhe auf der Südseite, welche heute eher verlassen dasteht und noch ein paar letzten Autos mehr als letzter Abstellplatz als als Tankstelle dient. Der für den heutigen Verkehr stark überdimensionierte Parkplatz beim Hotel Vier Linden war wohl eher für die Mittagspause und die Übernachtung der zahlreichen Laster berechnet. Für den Radfahrer bietet die Passstrasse heute noch eine schöne, regelmässige Steigung, auf beiden Seiten des Passes mit einer kurzen Verschnaufpause, bevor man die Höhe von 569 Meter über Meer erreicht. Ein Halt auf der Südseite des Passes beim Hotel Vier Linden, um den Blick über das Aaretal, das unterste Limmattal, die Habsburg und das Schloss Wildegg schweifen zu lassen, empfiehlt sich auf jeden Fall. Der Pass lässt sich in Verbindung mit anderen Übergängen wie Bürersteig, Ampferenhöhe und Staffelegg oder auch mit Fahrten entlang von Aare und Rhein in schöne Rundfahrten einbinden. Auf der Nordseite des Passes trifft man mit etwas Glück auf offene Türen beim Strassenbeck. Wenige Meter nach der Passhöhe lohnt sich auf jeden Fall ein kurzer Abstecher nach links zur Linner Linde, der weitherum ältesten Linde. Ihr Alter ist nicht ganz klar, doch der Baum dürfte zwischen 700 und 800 Jahren alt sein.

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Samstag, 14. April 2012

Gefällt mir

Es ist immer wieder schön anzusehen, mit welcher Blütenpracht uns der Apfelbaum im eigenen Garten Jahr für Jahr überrascht.

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Freitag, 13. April 2012

Günstige Gelegenheit

Beim fast regelmässigen abendlichen "Wettercheck" beim Landi-Radar realisierte ich plötzlich, dass sich da möglicherweise ein halbwegs trockener Tag ankündigte. Da ich sowieso diesen Monat auf mein Kilometerziel einen leichten Rückstand habe, wollte ich mir diese Fahrt auf dem Arbeitsweg nicht entgehen lassen. Der Himmel war dann am Morgen zwar bewölkt und die Strassen nur halbwegs trocken. Es setzte zwar ab und zu einen Spritzer ab, doch im Grossen und Ganzen blieb ich trocken. Die Hinfahrt ins Geschäft war damit schon mal gelungen. Weniger gelungen schienen mir die Vorgänge beim Schalten an meinem Renner. Immer wieder positionierte sich die Kette am Ritzel nicht richtig, fiel entweder gar nicht oder viel zu spät auf das untere Zahnrädchen. Meist natürlich in den unmöglichsten Momenten, zum Beispiel an einer Kreuzung, in einem Kreisl, bei der Wegfahrt von einer Ampel oder beim Überqueren der Strasse. Das ist meistens unangenehm, kann in seltenen Fällen wegen des Schlages in die Knie und auf die Oberschenkel auch schon mal kurz schmerzhaft sein. Meist kündigt sich so ein Reissen des Schaltkabels an.

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meine letzten Trainings, eingesendet an Sportstracklive:

sportstracklive.com

Meine letzten Fahrten, eingesendet bei Strava:


Meine Fahrten über Pässe (seit März 2012), registriert bei Quäldich:

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